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Los peatones no utilizan los puentes para cruzar la avenida Santos Ortiz

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Los peatones no utilizan los puentes para cruzar la avenida Santos Ortiz


santos ortiz peatonesLa primera impresión es la de un mal hábito, comodidad, indiferencia o imprudencia, que son algunos de los motivos que seguramente arrastra a los peatones a esquivar la pasarela que atraviesa la ex ruta 7 y actual avenida Santos Ortiz, un paso que une los barrios Policial Sur y San Luis XV. Pero según los vecinos que viven en ese sector de la ciudad, las razones para no utilizar el puente son otras: inseguridad y la disposición de los puntos de ingreso y egreso de la plataforma.
Más allá de los argumentos y justificativos, veinte minutos de observación después del mediodía de ayer, bastaron a El Diario de la República para comprobar que definitivamente el puente peatonal sirve, como los otros dos, más como referencia de ubicación geográfica que como una estructura de seguridad vial. En ese tiempo, quince personas, cinco motos y una bicicleta atravesaron la autopista sin utilizar la pasarela, una imagen que ya es una postal oficial en esa zona.
"No lo uso por la inseguridad, suele haber ladrones y chicos que se juntan arriba para tirarle piedras a los autos, y cuando uno va a pasar se los encuentra. Además, si uno quiere cruzar (de sur a norte), no puede porque está todo inundado por una pérdida de agua cruda", aseguró Sandra, una vecina que a diario utiliza ese trayecto para ir y venir del centro.
Ese testimonio coincidió con el de Bety, otra habitante de la barriada: "El puente está mal hecho, porque hay que hacer todo un recorrido para llegar a las entradas (de ascenso), están mal ubicadas. Y da miedo, porque la muchachada se junta a tomar alcohol y a tirarle piedras a los autos y a los vecinos", afirmó la mujer que estaba acompañada de su hija y venían de los comercios ubicados sobre la avenida Julio Roca con las compras para el almuerzo.
Según las descripciones que aportaron los peatones, las horas de mayor inseguridad son las que preceden al ocaso del sol. Sin embargo, durante las horas de luz la gente tampoco utiliza la pasarela para evitar correr el riesgo de ser atropellada por los vehículos que transitan a alta velocidad, ya que la avenida Santos Ortiz, que además de su uso por los puntanos, es una ruta muy utilizada para los transportistas y automovilistas que van hacia Mendoza, Buenos Aires y Córdoba.
En pleno día, la justificación más realista fue la de una pareja de adolescentes que iba para el barrio Pucará, también con los alimentos del almuerzo. "Nadie lo usa y además por arriba tardamos mucho más en cruzar que por abajo", indicó Pablo, quien en su evidente juventud aseguró que nunca se enteró de que hayan atropellado a alguien por cruzar la ex ruta 7, una acción que en promedio demanda unos veinte segundos, mientras que el paso por el puente exige dos minutos aproximadamente. El recorrido por arriba se duplica de unos 20 metros a 60.
santos ortiz peatones 1Sin resultados y accidentes
En la avenida Santos Ortiz existen tres puentes peatonales y la excepción a la regla es su utilización.
Este matutino ya ha reflejado la imprudencia de los caminantes que a diario atraviesan de sur a norte o viceversa, a la altura del barrio San Luis XV.
En otras oportunidades se había dicho que se instalaría un enrejado perimetral para que la utilización de los puentes no se pudiera evadir, pero hasta el momento no se tomó ninguna medida concreta. Inclusive, ha habido presencia policial y de Seguridad Comunitaria para que los vecinos usen la plataforma. En la actualidad ya no hay más custodios ni consejeros para que la gente no se tiente de utilizar el camino más corto, que a su vez es el más peligroso.
Los casos más conocidos de accidentes viales que dejaron víctimas fatales al intentar cruzar la avenida Santos Ortiz, fueron los de María Yanina Burgos (mayo de 2008); Ignacio Guzmán (enero de 2009) y Diego Omar Godoy (abril de 2009).

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Los peatones no utilizan los puentes para cruzar la avenida Santos Ortiz


santos ortiz peatonesLa primera impresión es la de un mal hábito, comodidad, indiferencia o imprudencia, que son algunos de los motivos que seguramente arrastra a los peatones a esquivar la pasarela que atraviesa la ex ruta 7 y actual avenida Santos Ortiz, un paso que une los barrios Policial Sur y San Luis XV. Pero según los vecinos que viven en ese sector de la ciudad, las razones para no utilizar el puente son otras: inseguridad y la disposición de los puntos de ingreso y egreso de la plataforma.
Más allá de los argumentos y justificativos, veinte minutos de observación después del mediodía de ayer, bastaron a El Diario de la República para comprobar que definitivamente el puente peatonal sirve, como los otros dos, más como referencia de ubicación geográfica que como una estructura de seguridad vial. En ese tiempo, quince personas, cinco motos y una bicicleta atravesaron la autopista sin utilizar la pasarela, una imagen que ya es una postal oficial en esa zona.
"No lo uso por la inseguridad, suele haber ladrones y chicos que se juntan arriba para tirarle piedras a los autos, y cuando uno va a pasar se los encuentra. Además, si uno quiere cruzar (de sur a norte), no puede porque está todo inundado por una pérdida de agua cruda", aseguró Sandra, una vecina que a diario utiliza ese trayecto para ir y venir del centro.
Ese testimonio coincidió con el de Bety, otra habitante de la barriada: "El puente está mal hecho, porque hay que hacer todo un recorrido para llegar a las entradas (de ascenso), están mal ubicadas. Y da miedo, porque la muchachada se junta a tomar alcohol y a tirarle piedras a los autos y a los vecinos", afirmó la mujer que estaba acompañada de su hija y venían de los comercios ubicados sobre la avenida Julio Roca con las compras para el almuerzo.
Según las descripciones que aportaron los peatones, las horas de mayor inseguridad son las que preceden al ocaso del sol. Sin embargo, durante las horas de luz la gente tampoco utiliza la pasarela para evitar correr el riesgo de ser atropellada por los vehículos que transitan a alta velocidad, ya que la avenida Santos Ortiz, que además de su uso por los puntanos, es una ruta muy utilizada para los transportistas y automovilistas que van hacia Mendoza, Buenos Aires y Córdoba.
En pleno día, la justificación más realista fue la de una pareja de adolescentes que iba para el barrio Pucará, también con los alimentos del almuerzo. "Nadie lo usa y además por arriba tardamos mucho más en cruzar que por abajo", indicó Pablo, quien en su evidente juventud aseguró que nunca se enteró de que hayan atropellado a alguien por cruzar la ex ruta 7, una acción que en promedio demanda unos veinte segundos, mientras que el paso por el puente exige dos minutos aproximadamente. El recorrido por arriba se duplica de unos 20 metros a 60.
santos ortiz peatones 1Sin resultados y accidentes
En la avenida Santos Ortiz existen tres puentes peatonales y la excepción a la regla es su utilización.
Este matutino ya ha reflejado la imprudencia de los caminantes que a diario atraviesan de sur a norte o viceversa, a la altura del barrio San Luis XV.
En otras oportunidades se había dicho que se instalaría un enrejado perimetral para que la utilización de los puentes no se pudiera evadir, pero hasta el momento no se tomó ninguna medida concreta. Inclusive, ha habido presencia policial y de Seguridad Comunitaria para que los vecinos usen la plataforma. En la actualidad ya no hay más custodios ni consejeros para que la gente no se tiente de utilizar el camino más corto, que a su vez es el más peligroso.
Los casos más conocidos de accidentes viales que dejaron víctimas fatales al intentar cruzar la avenida Santos Ortiz, fueron los de María Yanina Burgos (mayo de 2008); Ignacio Guzmán (enero de 2009) y Diego Omar Godoy (abril de 2009).

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