 En lo que va del año sancionaron a más de dos mil motociclistas en Villa Mercedes. Por la llegada del verano, temen que el número aumente desproporcionalmente.
La falta de casco es aún la infracción más común entre los conductores de Villa Mercedes, a pesar de los controles y las sanciones. Una estadística realizada por el área de Tránsito y Transporte de la municipalidad revela que de enero a octubre 2240 personas, es decir más del treinta por ciento de los motociclistas evaluados, fueron sancionadas por no usar el casco protector. Entre las contravenciones más reincidentes, le siguen los vehículos que estacionan en el margen izquierdo de la calle, y los conductores que no respetan a los inspectores.
En lo que va del año el municipio levantó 7468 actas de infracción y efectuó 1502 secuestros de vehículos. El informe muestra que en diez meses, el 31 por ciento de los motoristas que pasaron por el control de tránsito no utilizaba casco, mientras que el 51 por ciento de los conductores –de autos y motos-, no tenía licencia de conducir.
“Aunque ha aumentado el uso de casco en el último tiempo y es notable observar en la calle que los motociclistas lo usan más, sigue siendo una de las infracciones más reincidentes, pero nuestro desafío es mantener y aumentar la utilización del casco, sobretodo en verano y que la gente no lo use sólo en invierno”, resaltó Gerardo Ochoa, director de Tránsito.
El programa de Tránsito y Transporte extendió los operativos desde el microcentro hacia los barrios de la ciudad y los secuestros de vehículos, según detalla el estudio, aumentaron desde principio de año –en enero el área registró 134, en mayo 158 y este mes 239-. “Esto solo persigue una función de carácter educativo en las normas viales y preventivo. Cuando un vehículo circula cometiendo una falta grave es necesario retirarlo de la vía publica, marcarle la infracción y solicitarle la corrección inmediata”, explicó Ochoa.
Sin embargo, algunos mitos todavía persisten entre los motociclistas y, según la Policía de Tránsito de Villa Mercedes, son los principales argumentos de aquellos que deciden no usar el caso: que el casco afecta la visión de costado, que no se puede oír bien los sonidos de la calle, que en casos de accidente los cascos provocan heridas en el cuello.
Las cifras
Después del casco, que se lleva el 31 por ciento de 7468 infracciones, entre las faltas viales más comunes se encuentran:
-Estacionar del lado izquierdo de la vía pública -en las calles periféricas al microcentro donde está prohibido-, 27 por ciento
-No respetar a los agentes de tránsito, 11 por ciento
-Los remiseros que levantan pasajeros en las paradas de taxis, 10 por ciento
-Cruzar el semáforo en rojo, 9 por ciento
-Exceso de velocidad, 7 por ciento
-Circular en contramano, 5 por ciento
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