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Diez naves de la Armada y un guardacostas de prefectura buscan al submarino

Las autoridades de la Armada "no descartan ninguna hipótesis" sobre la desaparición del "ARA San Juan".

Por redacción
| 18 de noviembre de 2017
El guardacosta de la Prefectura se sumó a la búsqueda del submarino argentino perdido. Foto: NA.

El submarino "ARA San Juan", del que no se sabe nada desde el último miércoles, no fue detectado aún, según confirmó la Armada Argentina, y por el momento "no se descarta ninguna hipótesis".

 

Este sábado el vocero de la Armada, Enrique Balbi, admitió que aún no pudo ser detectado el sumergible, por lo que se sumaron a la búsqueda, que ya cuenta con ayuda internacional, diez naves de la fuerza.

 

"Aún no se ha podido tener detección del submarino "ARA San Juan", señaló Balbi, quien precisó que alrededor del "50 por ciento" de la zona de búsqueda ya fue barrida y que no se descarta "ninguna hipótesis".

 

En declaraciones a la prensa, el marino indicó que "hay tres unidades de la Armada en zona" y otras siete se sumarán a la búsqueda.

 

En cuanto a la asistencia internacional, a la aeronave de exploración de la NASA ya se sumó otro avión de la Armada estadounidense, a lo que se añadió "un buque polar de origen inglés, el Protector".

 

La Armada dispuso que zarparan de la base naval de Mar del Plata la corbeta Espora y dos buques oceanográficos, en tanto que desde la base Belgrano partió el buque logístico Patagonia y dos corbetas, la Robinson y la Parker, lo que se suma a las naves que ya se encuentran en la zona, señaló Balbi.

 

En tanto, desde la base de Ushuaia zarpó la nave Puerto Argentino que "va a operar desde Comodoro Rivadavia".

 

Al ser consultado sobre la situación, Balbi señaló que no se descarta "ninguna hipótesis", aunque precisó que se interpreta que el submarino "está en superficie, no en inmersión".

 

Advirtió además que la situación meteorológica en la zona de búsqueda "no es muy buena" ya que se registraban "olas de seis metros" y "mucho viento", lo que "dificulta mucho el patrullado marítimo".

 

De esa forma, la Armada continúa buscando intensamente al submarino en el que viajan 44 tripulantes y que partió desde Ushuaia hacia su base en Mar del Plata.

 

La comunidad internacional reaccionó de manera solidaria y países como Chile, Uruguay, Perú, Brasil, Estados Unidos y Gran Bretaña, entre otras naciones, ofrecieron colaborar con las tareas de búsqueda.

 

El ministro de Defensa, Oscar Aguad, agradeció los ofrecimientos de esos países.

 

"Por disposición del Presidente desplegamos todas las unidades disponibles para localizar al submarino San Juan y aceptamos las ayudas internacionales para lograr restablecer el contacto.

 

Estamos junto a las familias de la tripulación y las mantenemos informadas de la operación", expresó en su cuenta de la red social Twitter.

 

Este sábado, la Prefectura Naval que ofreció también su colaboración puso a disposición el guardacostas "Tango", mientras que el avión patrullero marítimo para búsqueda y rescate PA-22 está listo a despegar al momento que se le asigne el área de búsqueda.

 

En la base naval de Playa Grande, entre lágrimas, Cristina, hermana de un oficial que trabaja en la cocina del "ARA San Juan", dijo que todos ellos están "desesperados".

 

En tanto, el presidente argentino, Mauricio Macri, afirmó a través de su cuenta de Twitter el compromiso en utilizar todos los recursos nacionales e internacionales necesarios para encontrar al ARA San Juan lo antes posible y expresó que comparte su preocupación con los familiares de la tripulación.

 

El primer comandante del submarino "ARA San Juan", Carlos Zavalla, dijo este sábado a la prensa: "Quiero llevar cierta esperanza a los familiares porque lo concreto, hasta ahora, es que sólo hay falta de comunicación, nada más".

 

Zavalla, a cargo de la llegada del submarino desde Alemania en 1985, agregó que "hay que esperar la información oficial del Centro de Búsqueda y llevar tranquilidad a las familias", y recordó que "estas horas se viven con preocupación por la falta de comunicación".

 

"En la operación de un buque debe darse la posición a medida que se avanza. El submarino tiene un mensaje que anticipa sus movimientos, con ese aviso y su velocidad se puede llevar el control del mismo mediante la ubicación de su posición, que arroja una determinada frecuencia", explicó.

 

"Me cuesta hacer suposiciones porque pueden llevar intranquilidad a los familiares, pero el buque tiene suficiente capacidad de aire y elementos para mantener la atmósfera respirable y en condiciones", concluyó.

 

El "ARA San Juan" es uno de los tres submarinos de la Armada Argentina, junto al "ARA Salta" y al "ARA Santa Cruz", tiene su base en la ciudad de Mar del Plata.

 

Es una nave de clase TR 1700 de fabricación alemana y se incorporó a la Marina Argentina en 1985.

 

De propulsión diésel eléctrica convencional, está concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.

 

NA

 

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