La Pedrera ya es un hecho, su circuito de 4.300 metros, luce imponente y como no podía ser de otra manera, la inauguración quedará en la historia del automovilismo nacional: será con una fecha doble donde compartirán escenario el Turismo Carretera y el Turismo Nacional.
La premisa es que el estreno del trazado semipermanente, que contaría con Grado 2 de Federación Internacional de Automovilismo, sería en mayo con un evento de primer nivel con una carrera nocturna, el sábado 13, a cargo de Turismo Carretera, y la siguiente, el domingo 14, con las dos clases del Turismo Nacional.
Aún quedan por coordinar y planificar la logística sobre cómo se llevaría a cabo el cronograma del fin de semana, pero están avanzadas las gestiones para contar con ambas categorías.
"El Turismo Carretera inaugurará La Pedrera en Villa Mercedes, Nosotros recibimos una invitación de Hugo Mazzacane de que corran las dos categorías juntas porque la intención es que el TC es correr una carrera el sábado a la noche. Nosotros correríamos el domingo a la mañana. Yo lo llamaría una carrera especial, obviamente hay que adelantar todo, empezando el jueves con las pruebas porque son dos categorías muy numerosas", confirmó Hugo Paoletti, presidente de APAT, hace unos días.
Daniel Bassi , jefe de Vialidad Provincial, adelantó: "Se está trabajando mucho, según lo previsto vamos a terminar el autódromo en abril. Está quedando realmente magnífico".
Otro de los atractivos singulares que tendrá el circuito será la iluminación Led. De hecho el lunes por la noche se realizó una prueba exitosa y mañana vendrán los encargados de la televisación para dar el ok.
Hace unos días Roberto Argento, director de Logística y Seguridad en Pista de la ACTC, viajó a Villa Mercedes, en donde examinó el estado de las obras de la construcción del circuito "La Pedrera". "Es una obra fantástica. La pista cuenta con 20 metros y hasta 30 metros de ancho en su recorrido. Debemos felicitar a quienes lo diseñaron. Es una satisfacción para el automovilismo argentino", aseguró Argento.
Con respecto a si se dan los tiempos para su inauguración a mediados de mayo, con una prueba nocturna de TC, el directivo indicó: "Ojalá que se pueda inaugurar el 14 de mayo, si no quedará para más adelante".
Un trazado con todas las normas de la FIA
El autódromo de La Pedrera es construido bajo normas de la Federación Internacional de Automovilismo, y si todo marcha en orden, el 13 de mayo quedará oficialmente inaugurado con una fecha histórica en donde se juntarán las dos máximas categorías del automovilismo argentino: el TC y el TN.
El circuito tendrá una longitud aproximada de 4.300 metros. El ancho de pista tendrá 30 metros. La forma del circuito estará dada por 6 curvas horizontales. La velocidad máxima a la que podrán circular los coches deportivos será de 282 kilómetros por hora. El diseño incluye calles de servicios para ambulancias, zona de escape pavimentada, reductora de velocidad o chicana, 50 boxes, ciclovías, iluminación con leds, lo que permitirá realizar competencias nocturnas, semaforización, puente colgante para tránsito vehicular, tribunas con capacidad para 1.000 personas cada una, sala para periodistas, helipuerto y kartódromo.
El sector de boxes contará con todos los servicios necesarios, incluyendo calles de acceso o pit lane a pista, una calle de servicio perimetral interna de uso para seguridad, ambulancias y mantenimiento, y una calle de vinculación con el exterior a través de un puente. Además habrá una pasarela peatonal en el sector oeste, que vincula la pista de un sector a otro.
LA MEJOR OPCIÓN PARA VER NUESTROS CONTENIDOS
Suscribite a El Diario de la República y tendrás acceso primero y mejor para leer online el PDF de cada edición papel del diario, a nuestros suplementos y a los clasificados web sin moverte de tu casaMás Noticias
