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Carlos Javier Merlo vuelve al ruedo con un Renault Fluence

Tras su paso como escudería oficial Fiat, el M&M de Villa Mercedes confirmó que participará nuevamente en la categoría más tecnológica del continente.

Por redacción
| 20 de marzo de 2018
Verá acción. Esta vez "Mirindita" conducirá un Fluence, auto que funcionará dentro de la órbita de su propio equipo, el M&M. Foto: El Diario

La primera fecha del año de la categoría más tecnológica del continente que se disputó en el "Oscar y Juan Gálvez" sirvió para mucho más que ver a Facundo Ardusso como ganador. Allí Carlos Merlo y Alejandro Reggi (director comercial de Renault Argentina) se reunieron y definieron el futuro del equipo M&M con sede en Villa Mercedes.

 

Acordaron que Merlo, recibirá en las próximas horas dos cascos Renault Fluence –que fueron utilizados por el equipo Sportteam el año pasado- y participarán como equipo satélite Renault con asesoramiento del equipo Ambrogio Racing.

 

"Mirinda" Merlo confirmó que los cascos llegarán al taller, en el transcurso de esta semana y a partir de ese momento, toda la energía del equipo estará puesta para poder participar con Javier Merlo como piloto en la segunda fecha del campeonato argentino y sudamericano de Súper TC2000 que se disputará en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario el próximo 7 y 8 de Abril.

 

Con respecto a la segunda carrocería, Merlo fue cauteloso y dijo: “En primer lugar pretendemos armar responsablemente un auto y ser competitivos. Una vez logrado ese objetivo, pensaremos y evaluaremos cuales son las mejores opciones y participar con una segunda unidad”.

 

Aún así los nombres que suenan son los de Norberto Fontana y Gabriel Ponce de León.

 

Con respecto a la responsabilidad técnica del equipo agregó:  “Ser responsable técnico de un equipo de competición demanda mucho trabajo y mucho compromiso. Este año nos acompañará Gonzalo Rubio en el proyecto y tenemos mucha confianza con que pronto estemos a la altura de las circunstancias”.

 

El equipo M&M Group ha tenido participación a lo largo de la temporada pasada en Súper TC 2000 representando al equipo Fiat Petronas, pero lamentablemente los malos resultados hicieron que la escudería italiana decidiera no continuar en la categoría.

 

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