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Transpuntano: avanza el proyecto para subir el boleto hasta un 57,9%

La propuesta, que iría en tres tandas, fue ratificada por la empresa y por el oficialismo municipal, tras una reunión en la que participaron en el consejo. Por los feriados, recién el 12 de abril será tratado

Por redacción
| 26 de marzo de 2018
Encuentro. Carlos Ponce fue a la presidencia del Concejo Deliberante y por más de dos horas dialogó con los ediles sobre la suba. Foto: Alejandro Lorda.

El incremento de boleto para el servicio de transporte urbano que brinda Transpuntano sigue en marcha y ayer, tras la visita de Carlos Ponce, presidente de la empresa, al Concejo Deliberante, se confirmaron las intenciones tanto del Municipio como de la entidad de llevar el boleto hasta los 15,40 para diciembre de este año, lo que representaría una suba del 57,9% respecto al precio actual, que es de $9,75. Este incremento sería escalonado: $12,50 en abril, $13,18 en julio y en diciembre la tarifa final. Tras la reunión con el gerente, María José Domínguez, concejal que pertenece a San Luis Somos Todos, la fuerza política del intendente Enrique Ponce, se mostró a favor de la propuesta. Ayelén Mazzina, que preside la Comisión de Transporte y el bloque Unidad Justicialista se mostró en contra, al igual que Celeste Aparicio, que pertenece a Avanzar y Cambiemos por San Luis. El tratamiento volverá a comisión recién el lunes 9 de abril, ya que el próximo es feriado por el Día de Veteranos de Malvinas. Es decir, recién el jueves 12 se trataría la posible suba en sesión ordinaria. 

 

Del encuentro, que duró cerca de dos horas y media, participaron además de la Comisión de Transporte, el resto de los concejales, como así también funcionarios pertenecientes a la empresa de transporte, que cuenta con participación mayoritaria del Municipio. "Han entendido cuáles son las necesidades de Transpuntano en la adecuación de esta tarifa", afirmó Ponce a la salida de la reunión y allí justificó la suba, amparándose en un retraso en el incremento en 2017. "El año pasado se pidieron 12 pesos para el boleto, tomando en cuenta las variaciones de aumento del costo de vida que se aplicaba a Transpuntano y el Concejo otorgó en dos tramos un aumento que quedó en $9,75. Eso produjo un atraso en la tarifa del 23% por eso cuando ellos plantean ahora y proponen una tarifa de $12,50, en cierta medida estamos recuperando ese atraso que tendría que haberse adecuado en 2017 y no se hizo", explicó.

 

Ponce también se mostró a favor de hacer la readecuación en tres etapas. "El aumento escalonado que ellos habían propuesto no significaba un inconveniente para nosotros. Al contrario lo creíamos positivo y por supuesto acompañamos plenamente los valores que los concejales habían definido, lo que significaría que Transpuntano pueda seguir con su política de expansión", expresó el presidente. 

 

Hace dos semanas la propuesta escalonada, ideada por Juan Domingo Cabrera de Unidad Justicialista y apoyada por Domínguez, del poncismo, había sido ratificada por Mazzina, que preside la Comisión de Transporte. Sin embargo, la edil luego se retractó, sosteniendo que los balances de la empresa no habían sido presentados, ni tampoco se habían reunido con los encargados de la misma. La reunión finalmente se llevó adelante, mientras que los balances aún están en promesa.

 

"Quedaron en pasar los balances económicos de la empresa y todos aquellos papeles que son fundamentales para tomar una decisión. El aumento que están pidiendo nos parece sumamente excesivo. El presidente nos comentó que el último incremento que sería de $15,40 podría ser charlado. Vamos a seguir discutiendo, vamos a evaluar los balances económicos, lo que sea necesario para tomar una decisión", apuntó Mazzina.

 

"Por ahora desde el bloque lo estamos analizando. Nos parece muy elevado, tenemos que debatirlo más y ver exactamente el estudio de costos que tienen ellos y si coincide con el nuestro", dijo Aparicio, del interbloque Avanzar y Cambiemos, que a pesar de no formar parte de la Comisión de Transporte, indicó que buscarán "aportar" al debate. 

 

"Todos los concejales que tuvieron dudas preguntaron. La postura ya la tomamos el martes 13, de dar el aumento y la vamos a sostener", dijo en cambio, escuetamente Domínguez. 

 

 

Otros temas

 

Los concejales aprovecharon la ocasión para consultarle a Ponce de otras dudas sobre la empresa, que en menor o mayor medida, fueron contestadas. "Sobre la solicitud de libre deuda para adquirir el boleto estudiantil gratuito, no quiso hablar", expresó con molestia Aparicio. "Dijo que había sido citado por el incremento, no por este tema. Seguimos exigiendo que saque este requisito y seguiremos ayudando a los vecinos a que puedan tramitar su boleto. No tienen por qué pedirlo. En ninguna provincia donde exista el boleto gratuito se pide el libre deuda", recordó Aparicio. 

 

En un breve diálogo con la prensa, Ponce aseguró que tanto el beneficio estudiantil gratuito como el de jubilados se mantendrán y que de los 17 mil alumnos que gozan del beneficio, cinco mil ya concretaron los trámites. Además, indicó que la próxima semana traerán cinco nuevas unidades para el servicio y que durante diciembre, enero y febrero reacondicionaron 82 de 112 unidades en funcionamiento. El gerente también destacó la presencia de Carlos Lemos, delegado de la UTA, en la reunión. La tempestuosa relación con el anterior presidente Mariano Estrada, echado luego de la viralización de un video en el que insultaba a un chofer, parece haber quedado atrás y hoy ambas partes se sientan a la par para impulsar la suba de boleto, que recién se definirá en dos semanas. 

 

 

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