Los pasaportes hallados entre las pertenencias que quedaron al borde de la Autopista de las Serranías Puntanas le sirvieron a la Policía para identificar a las dos mujeres que murieron atropelladas por un camión. Según el documento, son holandesas. Perdieron la vida en el acto, dejando trunco su viaje en una bicicleta. Iban en dirección a Mendoza.
El accidente ocurrió a las 7:55 a la altura del kilómetro 826 de la autovía, a unos 10 kilómetros al oeste de Balde, estimó el inspector Luis Azcurra, de la subcomisaría de esa localidad.
En rigor, los investigadores no saben si esa provincia vecina era el destino de las víctimas. “No sabemos de dónde venían ni a dónde iban. Lo poco que sabemos es por lo que traían encima. Hasta ahora, nadie ha preguntado por ellas”, informó el oficial José Amaya, de la Subcomisaría 1ª de Balde.
Por los papeles que tenían encima, una de las fallecidas fue identificada como Hellen Hijlkjen Baarslag. Nació el 23 de mayo de 1963. Su compañera, Sandra Louise Polderman, había nacido el 16 de febrero de 1966.
Iban juntas en una bicicleta apta para dos ocupantes. Lo hacían equipadas con mochilas, ropas y alimentos. Prueba de ello era el pote de dulce de leche que quedó tirado sobre la autopista, cerca de sus cuerpos y del rodado destrozado, que luego fue cargado en una camioneta policial y trasladado para pericias a la subcomisaría.
Unos pocos metros hacia el oeste, al costado de la vía, estaba parado el Mercedes Benz 1633 blanco que las arrolló. No tenía acoplado y pertenece a la empresa de transporte Copparoni, de Mendoza.
Al volante del camión iba un joven de 29 años, Sergio García, quien hasta hoy a la tarde estaba demorado en la dependencia. Según el oficial, el conductor, quien vive en San Luis, no había declarado para contar qué fue lo que pasó.
Como no ha dado su versión y la investigación recién comienza, la causa del accidente aún no ha sido establecida. Pero hay algunas conjeturas.
Una es que es posible que las ciclistas transitaran por un tramo de asfalto un tanto roído que está pegado a la autovía y que es apenas unos centímetros más bajo que la carpeta central de la autopista. Parece ser lo que quedó del camino viejo luego de que hicieron el re-asfaltado.
Por la marca de frenada que se apreciaba –de unos 150 metros de longitud– una fuente de la causa conjeturó que el chofer se durmió, perdió el control del rodado y la dirección y embistió a las ciclistas por atrás.