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Conflicto extendido: Transpuntano no asistiría a la reunión con la UTA

Por redacción
| 14 de enero de 2019
Para los choferes la reunión es clave. Del resultado dependerá si el miércoles hacen paro.

La empresa asegura que, hasta este lunes a la siesta, no recibió la notificación del encuentro del martes en el Ministerio de Trabajo de la Nación. 

 

Una nota enviada por la representante legal de Transpuntano al Ministerio de Trabajo de la Nación podría estirar el conflicto del transporte urbano en la ciudad de San Luis. Los choferes llevan adelante la segunda semana de asambleas y servicio reducido, que también contó con jornadas de "abstención laboral", como medida de protesta porque sostienen que solo les pagaron un 45% del sueldo correspondiente a diciembre.

 

En el escrito, Cinthia Cottet, la abogada apoderada de la empresa, asegura que la firma no fue notificada -hasta este lunes a la siesta- sobre una reunión con la UTA el martes en la cartera de Trabajo nacional. Y se refiere a "distintas versiones periodísticas que dan a entender" que los representantes de los choferes y de la empresa se reunirán el martes en Buenos Aires. Por eso Cottet pide a la agencia local del ministerio que informe si hay alguna citación que aún no haya sido notificada.

 

Para los colectiveros, el encuentro en Buenos Aires es clave. Iván Piñeyro, el secretario general de la UTA en San Luis, ya anticipó que el resultado de la reunión será fundamental para decidir si el gremio realiza el paro previsto para el miércoles en la capital puntana.

 

Este lunes, por decisión de Transpuntano, el servicio tuvo frecuencia reducida de domingo. Mientras que los choferes realizaron una asamblea (sin servicio) de 8 a 10 y tenían prevista otra de 17 a 19.

 

Otro punto en pugna es el lugar del encuentro para buscar resolver el conflicto. En la nota, la representante de la firma hace referencia a un procedimiento preventivo de crisis "presentado en noviembre de 2018", en el que solicitan que las reuniones sean en San Luis y no en Buenos Aires para evitar "gastos que la empresa no puede afrontar".

 

 

 

 

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