Motos de Villa Mercedes en la mira: alertan por el aumento de accidentes

Hemos decidido llamarla 'epidemia sobre ruedas' porque la ocasionan los accidentes en la vía pública, son lesiones por transporte o tránsito. Tenemos un aumento por consultas cuando habíamos logrado tener un descenso en los últimos años y principalmente están involucradas las motos", sostuvo Carmen Teixeira, la jefa del Nodo de Epidemiología del policlínico regional "Juan Domingo Perón". Junto a Roberto Schwartz, el coordinador de Salud del Departamento Pedernera y el director médico Fernando Romero advirtieron que a diario reciben entre 6 y 8 episodios de los cuales 2 o 3 personas deben ser hospitalizadas por politraumatismos, muchos de ellos de gravedad.
"Nos está alarmando y genera preocupación, queremos alertar a la población porque se ha transformado en una nueva epidemia que nos obliga a dar una señal. Sufren politraumatismos, fracturas y golpes en la cabeza que, por la dinámica y el peso específico, es lo primero que choca. El ser humano que tiene un traumatismo grave es muy difícil que vuelva a ser el que era antes. La mayor causa de muerte de 0 a 45 años, en el mundo, son estas lesiones", sostuvo el doctor Schwartz.
La subcomisario Gladys Pérez, jefa del Cuerpo de Tránsito, indicó que el mes pasado, registraron 41 choques entre automóviles y motocicletas que tuvieron como saldo personas lesionadas que debieron ser trasladadas a la guardia médica. Los datos corresponden a la ciudad e incluyen a los ocurridos en Justo Daract, Juan Llerena y Fraga. 
Dentro de Villa Mercedes, el 95 por ciento colisionó en las esquinas. La zona más problemática es la de las cuatro avenidas: entre Presidente Perón, Pringles, 25 de Mayo y Origone- Hilario Cuadros. "Creo que el error es humano y no mecánico, porque si frenaran en las esquinas y respetaran la prioridad de paso no habría la cantidad de accidentes que tenemos", opinó Pérez.
De acuerdo a los datos del Cuerpo de Tránsito, en octubre fallecieron dos personas en esa zona. Si bien las cifras de mortalidad aún no fueron difundidas, Teixeira estimó que suelen llegar a las cien anuales y la ciudad tiene una proporción considerable.
La médica detalló que de los pacientes que arriban al hospital, el 85 por ciento no usaban casco. "Observamos que en los rodados van más de dos por lo que pueden perder el equilibrio ante maniobras de otros, las madres van amamantando, otros fumando o hablando por celular", resaltó.
La responsable del Nodo de Epidemiología también reveló que la mayoría de los siniestros ocurren al atardecer y en los horarios picos que coinciden con el ingreso o salida del trabajo y las escuelas. Durante los fines de semana, se suman las horas de la madrugada. 
Las edades en las que registraron más accidentes son de adolescentes de 15 a 17 años, que además no están habilitados a conducir.
Romero enfatizó que los ingresos hospitalarios provocan un colapso de la guardia ya que demandan de 10 a 15 especialistas. "Implementamos medidas de emergencia porque hoy (por ayer) la terapia está llena por los accidentados. En cada accidente trabajan médicos de guardia, neurocirujanos, camilleros, laboratorio y enfermeros", enumeró.