Matías Rossi puso oficio y ganó la clase 3 del Turismo Nacional

Inteligencia, oficio y manejo fueron las  tres virtudes que exhibió Matías Rossi (Citroën C4) para quedarse con la final de la clase 3 del Turismo Nacional, que hoy corrió su segunda fecha en el autódromo "Rosendo Hernández" ante miles de fanáticos. El piloto de Del Viso -poleman de la clasificación- fue escoltado por el bonaerense Marcelo González (Peugeot 307) y el cordobés Bruno Bosio (Ford Focus), quien lo asedió en distintos momentos de la carrera y mereció mejor suerte.

4 Triunfos tiene Rossi en el "Rosendo Hernández". Dos con TC, una con TC2000 y la de hoy con Turismo Nacional.

El "Granadero" tardó 33'56"734 en completar las 20 vueltas al trazado puntano. Con este resultado, se convirtió en el nuevo líder del torneo con 2 puntos por delante del actual campeón, Facundo Chapur (Peugeot 308), quien terminó cuarto.

Tras quedar tercero en el inicio del campeonato en La Plata, Rossi cerró un buen fin de semana y consiguió su segundo triunfo en 14 participaciones en la categoría.

 A su vez estiró su idilio con el "Rosendo Hernández". Tras consagrarse bicampeón de TC2000 en la temporada 2007. Para el bonaerense fue su cuarto triunfo en el circuito puntano, donde ya había festejado en 2011 y 2012 con Turismo Carretera y también en aquella tarde consagratoria de 2007, en TC2000, con Chevrolet.

Tras una buena largada, el Citroën C4 no mostró la contundencia que ostentó en la serie matutina y pronto Bruno Bosio, dueño del auto más potente de la final, se le acercó. Marcelo González también aprovechó la merma en el rendimiento del puntero y se anotó en la lucha a puro acelerador.

Por detrás, tal como lo muestra en todas las carreras el TN, un malón de autos peleaba por avanzar casilleros. La lucha no tuvo cuartel en busca de los primeros lugares y en cualquier sector los pilotos aprovecharon el ancho de la pista puntana para intentar sorpasos.

Bosio, con un Ford Focus endiablado, fue por Rossi y buscó pasarlo por todas partes: atacó por afuera, por adentro y hasta en plena recta, pero no hubo caso. El bonaerense controló las arremetidas del cordobés cuidando su "cuerda" y no cometió el más mínimo error.

Detrás de ellos se relamía González, que también lucía un motor con mucha potencia.

Con disimulo, Rossi hizo "lenta" la carrera. Mientras cuidaba la vanguardia sin poder escaparse adelante, generaba a sus espaldas una fila india con muchos candidatos para los puestos de adelante. Y con tantos pretendientes pronto comenzaron los roces.

Fabián Pisandelli (Chevrolet Cruze) se topó con Bosio -que había sido superado por González- lo tocó de costado y lo retrasó. Pero el de Almafuerte tenía al auto más eficaz y rápido volvió a la lucha de adelante.

Por los toques, el pelotón perdió décimas de segundo y Rossi sacó provecho del revuelo. Aceleró y estiró un poco esa exigua ventaja que había lucido al principio.

González y Bosio también lucharon entre ellos por el segundo puesto y hubo un par de sorpasos, pero, como buenos caballeros, no se tocaron. Cuando volvieron a enfocarse en Rossi quedaba poco para la bandera a cuadros que finalmente recibió primero un Matías Rossi que, a pura picardía y oficio, ganó una final muy peleada. "Fue una carrera apretada con Bosio y después pudo aguantar a González. Luchamos mucho, es una victoria que vamos a disfrutar", afirmó el piloto del Boero Carrera Pro ante los periodistas.

"No tuvimos el ritmo esperado en la final. Hicimos algunos cambios que no funcionaron como queríamos e iba lento y por eso me tuve que cuidar de los rivales", añadió Rossi.

Fabricio Pezzini (Chevrolet Cruze), que penó todo el fin de semana con la mecánica de su auto, terminó 18º tras batallar duro en el segundo pelotón. El puntano terminó con bronca, no sólo por el rendimiento de su máquina sino también por un par de roces con Luciano Ventricelli (VW Bora) que lo perjudicaron.

Albertengo en la clase 2

El santafesino Guillermo Albertengo (Renautl Clío) se impuso en la segunda final de la temporada de la clase 2 del Turismo Nacional (TN). Detrás del piloto nacido en San Jorge, ganador de la segunda serie, finalizó el cordobés Maximiliano Fontana (Fiat Palio), mientras que su coterráneo Gabriel Fernández (Renault Clío) completó el podio.

El ganador ocupó un tiempo de 24'10"478 para cerrar las 14 vueltas que tuvo la final.

Otra vez la división menor del TN dio un espectáculo súper entretenido, con autos muy parejos y pilotos en busca del triunfo o el resto del podio. Tras una largada en la que el tucumano Lucas Mohamed (VW Gol) superó a Ever Franetovich (Chevrolet Corsa), dueño del auto más potente, en el cuarto puesto se ubicó Hanna Abdallah (Renault Clío).

Marcos Fernández (Renault Clío) iba séptimo, metido en la pelea, mientras que Daniel Bassi largó en la 24ª posición y el juvenil Rodrigo Verdeguer (VW Gol) salió desde el puesto 30. 

La batalla se instaló al inicio entre Mohamed y Franetovich, pero con precauciones porque Albertengo y el puntano Abdallah afilaban armas a pocas décimas.

Cuando transitaban la segunda vuelta, antes de la curva 1, el tucumano Mohamed se cerró a la izquierda para controlar las arremetidas de Franetovich y Albertengo, Hanna vio el hueco que dejó el Volkswagen Gol a la derecha y se "tiró" por afuera.

 El tucumano no quiso perder la posición y se cerró tocando al local para irse juntos fuera de pista: fue el adiós a la ilusión para el sanluiseño que no pudo volver a pista.

 Toda la hinchada local lamentó el abandono prematuro de Hanna. En la carrera la intensidad no  decayó y la lucha fue mano a mano entre Albertengo y el pibe de Venado Tuerto. Los dos aceleraron a fondo sin especular y en la quinta vuelta el motor de Franetovich dijo basta y fue el final para él.

Sin Mohamed, ni Abdallah ni Franetovich, Albertengo tuvo más cómoda la prueba y los cordobeses Maxi Fontana (Fiat Palio) y Gabriel Fernández (Renault Clío) se convirtieron en los nuevos perseguidores del líder. Arrancó otra carrera que ya no sufriría variantes adelante.

La mala racha de los puntanos siguió porque a dos vueltas del final, Marcos Fernández sufrió la rotura de su palier y también tuvo que abandonar al igual que Rodrigo Verdeguer, quien padeció un desperfecto en su transmisión.

La bandera a cuadros vio a Guillermo Albertengo primero y Daniel Bassi fue el único puntano que completó la final de la clase 2.

El "Nono" terminó 12, tras escalar posiciones casi desde la largada. "Estoy muy contento, arriesgué, fui a fondo toda la carrera y por suerte el auto respondió", dijo feliz el puntano.

La próxima fecha del Turismo Nacional, 3ª de la temporada, se correrá el 6 de abril en el autódromo "Provincia de Neuquén", en la ciudad de Centenario.