El Jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, explicó este lunes que el incremento del combustible del 5,4% que regirá desde mañana se debe al "impacto de la variación del tipo de cambio y los costos de producción", acordados hasta mayo.
Entre los incrementos acumulados de 2013 y lo que va de 2014, los aumentos oscilan entre 55 y 60%.
Capitanich al ser consultado sobre el cuarto aumento del combustible en lo que va del año, consideró que es lo "que se acordó hasta el mes de mayo".
Además, explicó que "se hizo un acuerdo que tiene que ver con el impacto de la variación del tipo cambio en los costos de producción y distribución del combustible" y aclaró que "eso es lo que se acordó hasta el mes de mayo".
De esta forma, el Jefe de Ministros se refirió brevemente respecto al aumento que regirá desde mañana, al ser consultado sobre el tema durante su habitual conferencia de prensa.
Con este último incremento acumularán un avance del 25% en lo que va del 2014, pero en mayo volverán a subir.
La suba del gasoil encarecerá la cadena de distribución de productos, por lo que el incremento será trasladado a los precios que los consumidores enfrentan en las góndolas, lo que ejercerá una fuerte presión sobre la inflación que impacta a los bolsillos.
El Gobierno nacional autorizó a las empresas petroleras a ajustar sus precios después de la devaluación del 23% registrada desde que comenzó el año, lo que encareció los insumos de las productoras.
Desde que arrancó el año, las petroleras aumentaron todos los meses: un 7 por ciento en enero; un 6 por ciento en febrero; otro 6,1 por cieno en marzo; y ahora otro 5,4 por ciento desde el primer día hábil de abril.
Con YPF SA a la cabeza, las petroleras Shell, Axxion, Petrobras y Oil Combustibles proyectan por lo bajo un nuevo incremento del 4% para mayo, mientras que para el segundo semestre estiman que el incremento será menor pero rondará el 10%.
Entre el acumulado de 2013 y lo que va de 2014, los aumentos oscilan entre 55 y 60 por ciento, según el producto y la bandera a la que responde la estación de servicio, pero el promedio de alza se ubica en el doble de la inflación real.
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