Finalmente llegó la confirmación: la Subsecretaría de Transporte autorizó el aumento del boleto, pero sólo modificaron la tarifa común que a partir del sábado costará 5 pesos, unos 75 centavos más del valor actual. Para el gerente de Travelsur, el incremento “debió ser en todas las tarifas”. Respecto del conflicto salarial que tienen, aseguró que harán “todo lo posible para llegar a un acuerdo con nuestros trabajadores”.
El jefe de prensa de la concesionaria, Pablo Muract, justificó que el pedido de la suba fue porque “venimos con una tarifa atrasada desde enero".
Roberto Schwartz, el secretario de Gobierno municipal, manifestó que el incremento es menor al 30 por ciento solicitado porque “hemos hecho el estudio de costos y nos da que si aumentábamos todas las tarifas era del 19 por ciento, pero al no hacerlo, representa sólo un 12. Los boletos escolar, jubilado y universitario quedan en el mismo valor”.
El lunes había manifestado que esperarían a que Travelsur resolviera el conflicto con los choferes pero, como autorizaron una prórroga hasta el lunes 4, terminaron por tomar la decisión. “Creemos que con esto ayudamos a que la empresa y los trabajadores puedan ponerse de acuerdo y a que se destrabe el conflicto”, dijo.
El jefe de prensa de la concesionaria, Pablo Muract, justificó que el pedido de la suba fue porque “venimos con una tarifa atrasada desde enero. El gran problema es que los salarios aumentan y también los insumos, las cubiertas, los lubricantes, el mantenimiento de las unidades. Por la inflación que tenemos en el país, nos vemos en un inconveniente económico donde hay veces que los números son muy justos y no se puede mantener el servicio que queremos brindar a los usuarios de Villa Mercedes”.
Y agregó que no tienen gran número de pasajeros frecuentes, "los colectivos tienen buena recaudación durante las horas pico, pero el resto del día van vacíos o con poca gente. En esas situaciones, en otras localidades actúan los entes reguladores, o los municipios dan un subsidio, acá lo solicitamos pero dicen que no tienen capacidad económica para hacerlo y nosotros no queremos reducir los servicios o prestar un mal servicio”.
Respecto del conflicto salarial que atraviesan, Muract afirmó que “estamos pagando la escala salarial vigente, lo que corresponde pagar según el acuerdo en paritarias. Hay acuerdos en Relaciones Laborales que UTA no está respetando, esa es la traba, pero habiendo acuerdos anteriores, no entiendo por qué no respetarlos. Este año tienen elecciones y creo que por eso están actuando con tanta rigurosidad con la empresa, pero hay veces que hay que ser más cautos y no pensar en los intereses propios, sino en el bien de los usuarios y de no generarles un perjuicio con una medida de fuerza. La empresa trabaja para que eso no ocurra y vamos a hacer todo lo posible para tener un acuerdo con nuestros trabajadores”, indicó.
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