El piloto mendocino Orlando Terranova (Mini) quedó primero en la categoría autos del Rally Dakar 2015, luego de que el catarí Nasser Al-Attiyah, que había llegado por delante en la primera etapa que unió la ciudad bonaerense de Baradero con la cordobesa de Villa Carlos Paz, fue penalizado por un exceso de velocidad.
Según informaron los organizadores oficialmente, Al-Attiyah -también a bordo de un Mini- fue multado con dos minutos de recargo por exceder la velocidad en un Control de Paso.
Y Terranova (Mini), que había llegado 22 segundos después que el príncipe catarí, quedó entonces en la primera posición de la etapa inicial de la edición 2015, consiguiendo esta "proeza" por tercer temporada consecutiva.
El mendocino causó furor entre los seguidores de la competencia cuando hace dos años se impuso en la 10ª etapa entre Córdoba y La Rioja, y luego repitió la victoria la temporada pasada en la 11ª entre Antofagasta y El Salvador.
Sunderland líder en motos
El británico Sam Sunderland, perteneciente al equipo KTM, se adjudicó este domingo la primera etapa del Rally Dakar 2015, con un tiempo de 1 hora, 18 minutos y 57 segundos en la categoría motos, donde el mejor argentino fue Javier Pizzolito (Honda), que terminó en el puesto 16°.
"Es difícil basar toda tu estrategia en la primera etapa ya que aún no se sabe quién ha dado el máximo. También es importante no darlo todo pues hay que conservar la moto para las próximas etapas. Con todo, considero que he hecho una buena especial, lo que es un buen motivo para estar contento", afirmó Sunderland.
"Soy aspirante (al triunfo final) el primer día. Espero ser también aspirante al final pero sólo hemos cubierto 175 kilómetros y queda mucha carrera por delante", agregó.
Sunderland superó por 5 segundos al portugués Paulo Gonçalves (Honda) y en 1 minuto y 12 segundos al español Marc Coma (KTM), que se ubicaron en segundo y tercer lugar respectivamente.
El corredor español fue el primero en largar tras ser el campeón de la prueba en la edición 2014 mientras que el chileno Israel Esquerre (Honda) quedó sexto, siendo el primer latinoamericano en terminar, a 2 minutos 16 segundos del líder.
En tanto, su compatriota Pablo Quintanilla (KTM) finalizó en la novena posición (a 2 minutos 58 segundos) y el argentino Javier Pizzolito (Honda) en el puesto 16 (a 4 minutos 32 segundos).
El chileno Casale, en cuatri, y Stacey en camiones.
Lejos de molestarle el rol de abrir la pista en una primera etapa muy rápida, el chileno Ignacio Casale (Yamaha) demostró que no ha perdido mano un año después de su primera victoria en el Dakar.
"La etapa ha estado muy bien, ha sido muy rápida. Creo que he hecho una buena especial. Me he sentido cómodo aunque me habría gustado que el quad alcanzara la velocidad máxima que yo esperaba, pero confío en que lo podamos arreglar. En los últimos 30 kilómetros he tenido que bajar un poco el ritmo para cuidar el embrague. La carrera empieza ahora y vengo dispuesto a darlo todo", reconoció Casale en la meta.
El chileno totalizó un tiempo de 01:37:08 y le sacó un minuto de ventaja a su perseguidor en la edición pasada, el polaco Rafal Sonik (Yamaha), mientras que el uruguayo Sergio Lafuente (Yamaha) terminó tercero (a 1m23s) en una clasificación provisional sin sorpresas tras 175 kilómetros de especial.
Otro "charrúa" como Mauro Almeida (Yamaha) es cuarto en su segundo Dakar y adelantó en unos veinte segundos al catarí Mohammed Abu-Issa.
El mejor argentino en esta especialidad, donde no compiten este año los hermanos campeones Alejandro y Marcos Patronelli, fue el cordobés Jeremías González Ferioli, que finalizó sexto en la primera etapa, a 3 minutos y 49 segundos del líder.
González Ferioli, de apenas 19 años y que corre su segundo Dakar, quiere mejorar su experiencia de 2014 cuando finalizó en el sexto lugar de la tabla general.
En los camiones, el holandés Hans Stacey (Iveco) culminó en la primera posición con un registro de 1 hora 30 minutos y 43 segundos, por delante de su compatriota Marcel Van Vliet (a 35 segundos de distancia) y el checo Ales Loprais (a 47 segundos).
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