Mil viviendas de San Luis: las constructoras siguen frenadas por la Municipalidad

La Municipalidad de San Luis anunció oficialmente que daba factibilidad de urbanización, agua y cloacas para que cuatro empresas avanzaran en la licitación de mil viviendas del gobierno provincial; pero el freno de mano sigue puesto. Es que en la notificación que entregó exige requisitos inéditos, como la obligación de comprar colectivos para Transpuntano y camiones para recolección de residuos, más un reservorio de agua para sostener el servicio 24 horas en caso de corte. También dejan indefinidos los puntos de conexión a la red cloacal y de agua potable, lo que obliga a las compañías a volver a gestionar con el Municipio las aclaraciones y la pérdida de más tiempo valioso. El Gobierno puso como límite el viernes para la presentación de los permisos y avanzar con la obra o dará por fracasada la licitación, porque la inflación galopante puede jugar una mala pasada a los presupuestos previstos.  
Martín Moreno, apoderado de la firma Lumma SA, explicó que ayer los empresarios se pusieron en contacto para conocer la situación de cada compañía y coincidieron que lo que entregó el Municipio es una “prefactibilidad”. Además, llegaron a la conclusión que todos comparten el mismo problema: imprecisiones en las notificaciones municipales. En el caso particular de Lumma participaron del rubro 1 de la licitación de la Provincia sólo para proveer el terrero y urbanizar para 500 viviendas, es decir, tareas de demarcado y loteo, no compitieron para la construcción de casas. El lote propuesto está sobre la autopista Serranías Puntanas, ex ruta 7, cerca del barrio Néstor Kirchner. Igual, la Intendencia les exige los rodados, el reservorio de agua y la planta de tratamiento. “Creemos que hubo un error porque nuestra participación no es estructural. Tampoco se entienden esos requisitos si estamos a 100 metros de un barrio. Y en la nota menciona fojas que no están adjuntadas, así que vamos a pedir explicaciones. Esperamos que la Municipalidad responda rápido. Estamos con esto desde julio”, remarcó. Sobre los vehículos, señaló que parece haber un “doble juego”, porque se los menciona en la primera carilla de la cédula de notificación, pero sin especificaciones, sin firma, y no se encuentra en las fojas de la resolución. Moreno dijo que por lo que exige la Comuna existe el riesgo de que no puedan seguir en la licitación, pero van a esperar la respuesta para tomar decisiones. Como ejemplo señaló que les piden el reservorio de agua para el 4 de octubre, un objetivo imposible de cumplir. También mencionó que las otras empresas, que participan para edificar las viviendas, están complicadas al no contar con la información sobre dónde conectarse a la red de agua y cloacas para realizar las proyecciones de obra. Sin esos datos precisos no pueden presentar el informe que la Provincia solicita para adjudicar.  Indyca apunta a construir las viviendas sobre un terreno de ruta 147, camino a Pescadores. “La licitación pedía la presentación del terreno: lo compra la empresa y lo cede a la Provincia”, detalló Juan Pirán Arce, gerente técnico de la empresa. Además, dijo que están dispuestos a edificar una planta compacta. Aunque no se informó dónde hacer la conexión con la red cloacal de la ciudad. A esta firma se exige un camión para los residuos y cuatro colectivos para la ampliación de la línea “I”.