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Invertirán $1.270 millones para mejorar más accesos a la ciudad

Harán una autovía en un tramo de la ruta 8 y renovarán colectoras de la Autopista de las Serranías Puntanas.

Por redacción
| 29 de julio de 2021
Nueva imagen. La postal al entrar a Villa Mercedes por la ruta 8 no es la más amigable hasta el momento. Foto: El Diario

Otra obra millonaria transformará por completo la forma de llegar y salir de Villa Mercedes. El Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura de la Provincia firmó el llamado a licitación para mejorar un tramo de la ruta 8, uno de la Autopista de las Serranías Puntanas y parte de las colectoras que conducen a la zona urbana de la localidad, que pedían una refacción a gritos.

 

Es que la renovación de las entradas era uno de los viejos anhelos de los vecinos, sobre todo desde que la ciudad empezó a extenderse y se convirtió en un paso obligado para miles de vehículos a diario. "Es un pedido de mucho tiempo, pero que está hecho con una visión de futuro muy grande por la proyección de crecimiento que tiene Villa Mercedes y el resto de San Luis. Era una de las cuentas pendientes", señaló Daniel Bassi, el delegado de Vialidad Nacional en el territorio puntano.

 

Por eso, el gobernador Alberto Rodríguez Saá y el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, firmaron un acta a mediados de marzo con el compromiso de destinar aún más fondos para la infraestructura que rodea a la geografía mercedina.

 

"Estamos cumpliendo con el pacto que se hizo con esa visita histórica. Hoy se hace realidad y estamos muy cerca de poner los trabajos en marcha", agregó el funcionario.

 

Para todas las tareas que están previstas en el extremo noreste del mapa local, el gobierno nacional asignó un presupuesto de $1.273.804.438,69.

 

El primer tramo que será intervenido es el que está sobre la ruta 8, desde la Circunvalación hasta que se cruza con la Autopista de las Serranías Puntanas, específicamente entre los kilómetros 720,09 y 724,38. Allí duplicarán la calzada actual, que es de doble mano, para convertirla en una autovía con dos carriles por cada sentido de circulación. Tendrá un bulevar central y una banquina externa de 1,50 metro pavimentada, iluminación led y bicisenda para actividades aeróbicas.

 

La otra parte de la obra está en la continuación del recorrido y es sobre la colectora de la Autopista, desde el kilómetro 692,80 al 696,50. Allí también aumentarán la anchura de la traza y realizarán ciclovías, mientras que justo antes de la entrada a la ciudad harán una rotonda para ordenar mejor el tránsito.

 

Pero también mejorarán la circulación en dos de los caminos más usados para ir al ejido urbano. Y por eso harán dos rotondas más en la bajada desde la ruta a la calle Los Álamos, una sobre la colectora norte y otra sobre la sur. Y habrá una cuarta en la rampa de la avenida 25 de Mayo, pero esta vez solo sobre la colectora norte.

 

Estos pequeños trayectos que se abren a los lados de la Autopista también serán repavimentados, al igual que unas cinco cuadras de Taboada Mora, hasta su intersección con Paunero.

 

El responsable de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge García Quiroga, sostuvo que los trabajos "van a cambiar radicalmente el aspecto de los accesos, además de organizar la transitabilidad".

 

Los censos realizados por el Gobierno estiman que entre cuatro y cinco mil vehículos transitan a diario por cada uno de esos límites. Por eso, agregó que "va a ser una mejora de la seguridad y de la calidad de vida de los vecinos".

 

Tras el llamado a licitación, el ministerio deberá evaluar las propuestas de los oferentes para adjudicar la obra. De ahí en más, los trabajos tendrán un plazo de catorce meses para estar terminados.

 

Redacción/ MGE

 

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