El copiloto del avión Boeing 777, desaparecido hace más de una semana, habría sido quien pronunció las últimas palabras que se escucharon -tras la desconexión deliberada de un sistema clave de comunicación- según informó la compañía aérea malasia.
El último mensaje procedente de la cabina fue: "entonces, buenas noches”.
Las autoridades malasias dijeron que están casi seguras de que la voz que se oye es la del copiloto, Fariq Abdul Hamid.
Por eso, el comandante Zaharie Ahmad Shah y Fariq, su copiloto, están en el punto de la mira de la investigación que trata de definir quién de los dos estaba al mando del aparato cuando se salió de la ruta una hora después de despegar rumbo a Pekín.
El último mensaje procedente de la cabina fue: "entonces, buenas noches”.
La última señal procedente del Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) se recibió 12 minutos antes de las últimas palabras del copiloto.
El transpondedor, que informa de la localización del avión, fue desconectado dos minutos después del mensaje del copiloto y pocos minutos después, el avión cambió de rumbo repentinamente.
Los datos recibidos hasta ahora permiten afirmar que el avión cambió de rumbo a medio camino entre Malasia y Vietnam, y continuó volando cerca de siete horas.
Las autoridades malasias aseguraron que están investigando los antecedentes de las 239 personas a bordo, tanto de pasajeros como de la tripulación y de los mecánicos que trabajaron en el avión antes de que despegase en Kuala Lumpur, el 8 de marzo, poco después de medianoche.
El presidente de la comisión de Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes estadounidense, Michael McCaul, dijo que las informaciones de los últimos días "conducen a la cabina de pilotaje, con el piloto y el copiloto".
AFP-NA
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