El senador nacional Adolfo Rodríguez Saá se quejó ante el jefe de Gabinete nacional, Jorge Capitanich, por la discriminación que sufre San Luis de parte de la Nación, que la sanciona "por no ser dócil a los mandatos del Ejecutivo nacional", le reclamó la autorización de la firma digital y que se reconozca a la provincia por implementar la circulación de los bitrenes mucho antes de la autorización que ahora alcanza a todo el país.
Rodríguez Saá felicitó a Capitanich por cumplir con las visitas al Congreso. "La transparencia es más que publicar un decreto en el Boletín Oficial; es también la explicación de las razones que llevan al Gobierno a tomar ciertas medidas", dijo.
"Si van a copiar el modelo San Luis, reconozcan la autoría", dijo el senador, y le pidió a Capitanich que informe "en Balcarce 50" sobre los "méritos y la visión de la provincia", en el uso de bitrenes.
Durante la visita que el funcionario hizo ayer al Senado para informar sobre la marcha de la gestión nacional, Rodríguez Saá remarcó que San Luis "es la primera, y hasta el momento la única provincia en legislar en la materia".
"En 2009 la Ley N° VIII-0676-2009 autorizó de modo experimental la circulación de estos vehículos. Esta ley provincial entró en vigencia por un plazo de tres años, a partir del 20 de mayo de 2010, cuando se dictó el decreto nº 989-SGLyT-2010 que la reglamentó. Antes de que expirara el plazo experimental inicial, se sancionó la Ley N° VIII-0837-2013, que prorrogó por otros 3 años la autorización de circulación de estos vehículos", dijo.
Al destacar las bondades de los bitrenes, Rodríguez Saá apuntó: "Pueden transportar un 70% más de carga con el mismo costo". Y precisó que esas unidades se producen en la Argentina "para San Luis y para el exterior".
Tras remarcar que la provincia es "duramente discriminada", el legislador recordó que San Luis "respetuosamente ha reclamado ante la Corte Suprema", mediante 16 juicios, las deudas que la Nación mantiene con el distrito (llegan a casi nueve mil millones de pesos), y también ante la Jefatura de Gabinete.
Rodríguez Saá le señaló a Capitanich que escuchó con sorpresa cuando éste anunció: "En 2015 vamos a tener firma digital".
"En esta discriminación dolorosa, San Luis tiene firma digital desde el 2010", recordó el jefe del Interbloque Federal.
El legislador recordó que la ONTI (Oficina Nacional de Tecnología de Información, que depende de la Jefatura de Gabinete) es la autoridad que certifica la firma digital. "No tenemos la aprobación de la ONTI para emitir certificados válidos; según ellos nuestra firma digital sólo tiene validez dentro del territorio provincial como 'firma digital'. Para la Nación sería una firma electrónica", aclaró Rodríguez Saá.
"Con la implementación de la firma digital en la provincia se logró la despapelización, y sólo en tres años se evitó utilizar 9 toneladas de papel, 135.000 litros de agua y el uso de 86.400 kilowatts/hora en el proceso de fabricación del papel", destacó el senador. "También se evitó la emisión de 34,5 toneladas de dióxido de carbono (CO2) y se evitó generar 13.500 kilogramos de residuos".
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