SAN LUIS - Sabado 18 de Mayo de 2024

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El GNC subió un 12,5 por ciento y cuesta cincuenta centavos más

Por redacción
| 11 de abril de 2014
Los taxistas de la ciudad serán algunos de los más perjudicados con la suba escalonada del GNC. | Marina Balbo

Las estaciones de servicio puntanas aumentaron el GNC un 12,5 por ciento. A diferencia de la modificación anterior, que fue de 0,20 centavos, esta vez significó un ascenso de 0,50 centavos. El precio para los consumidores trepó de los 4 pesos hasta los 4,49 por metro cúbico. Los estacioneros dicen que esta será la suba más alta de las tres programadas durante el año hasta el primero de agosto, por el Gobierno nacional y las petroleras.

 

17,5% aumentó el GNC en los últimos dos meses. En marzo pasado la suba fue del 5 por ciento.


“El golpe más fuerte es el de comienzos de este mes. Realmente tratamos de absorber una parte grande del costo de la quita de subsidios, porque si no hay que llevar el gas a 5 pesos de golpe y sería una barbaridad para todos”, dijo José Gianello, propietario de las ESSO de Juana Koslay y de capital.

 


Éste no es un movimiento inflacionario exclusivo de la provincia. Según Gianello, San Luis tiene precios competitivos, sin contar claro a la Patagonia, que está libre de ciertos impuestos. “Si vemos con atención, el norte es muchísimo más caro, el problema ahí es que hay que agregar el costo de los fletes. Lo que me parece increíble es que Buenos Aires sea más costoso que acá, cuando en realidad históricamente era más barato, porque el resto de la Argentina los subsidia y el gasto del transporte es mucho menor”, afirmó.

 


El presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible de la provincia y propietario de YPF El Salvador, Martín Chada, señaló que si bien desde el primero de este mes el incremento del gas en boca de pozo (de la petrolera a la estación de servicio) fue mucho mayor, un 37 por ciento, la cifra no se traslada de forma lineal al precio final. "Hay una larga lista de costos de los que se calcula el gasto total", dijo. Dentro de la estructura de valores de su negocio, los cuales suma para calcular el precio final, también se encuentran el gravamen impositivo (alrededor de diecinueve impuestos sobre la actividad de expendio), los salarios a los empleados y las facturas energéticas, como la luz que les llegó con una suba de más del 150 por ciento.

 


Desde el mediodía del miércoles pasado los carteles de YPF El Salvador comenzaron a exhibir la nueva tarifa, que pasó de 3,997 pesos a 4,497 pesos. En la estación Del Valle GNC los precios son casi los mismos, pero la nueva tarifa comenzó a regir un día antes.

 


El consumo

 


Gianello contó: “La primera semana de abril el expendio de combustible ha sido fatal para todas las estaciones. Hablando con varios dueños de estaciones de ESSO dicen que pasa a nivel país. La gente prioriza comer, claro”. Al cuidado de la economía personal se le suma el factor de la eficiencia de los motores con que cuentan los automóviles de las últimas épocas y casi dos semanas de tiempo inestable y lluvias, que impidieron la circulación habitual del tránsito.

 


Los conductores locales ya comenzaron a implementar estrategias de ahorro, como viajar en transporte público y cargar gas sólo a medida que lo necesitan. Las ventas de GNC decayeron considerablemente, entre un 8 y un 10 por ciento con respecto a abril del año pasado.

 


En las estaciones esperan con optimismo que las ganancias mejoren para el fin de semana de Pascuas.

 


Además de este golpe al bolsillo, se espera un incremento escalonado para el primero de junio y el de agosto.

 


La brecha

 


A fin de mes habrá un nuevo aumento de combustible. Esta vez será la nafta, que en las estaciones de servicio comenzaría a costar entre un 5 y un 6 por ciento más. A lo que Chada recalcó que la brecha con el Gas Natural Comprimido mantendrá una distancia monetaria del poco más del doble, como lo hace desde hace meses.

 


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