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San Luis, sede de los adelantos para el transporte de carga

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San Luis, sede de los adelantos para el transporte de carga


Cuando San Luis expuso su experiencia con los camiones con dos semirremolques o bitrenes hace dos años en el Congreso Internacional de Tecnología para Transportes de Carga en Suecia, pocos se imaginaron que la provincia sería la anfitriona de una nueva edición del encuentro. Pero lo que parecía una posibilidad remota se transformó en realidad: especialistas de todo el mundo presentarán en el Hotel Potrero de los Funes las técnicas y maquinarias más avanzadas para vehículos destinados al traslado de cargamentos. La actividad será entre el 27 y 31 de octubre, ya tiene confirmados a profesionales de unos 20 países y estará organizada por el Centro de Investigación, Desarrollo e Innovación (Cidi) que formaron la Fundación de Investigación Social Argentino Latinoamericana (Fisal) y Quántica.
“Es un congreso científico que siempre se hizo en Europa o Australia. Pero Bob Pearson, que es el australiano conocido como el padre de los B-Dobles o bitrenes, que nos acompañó en el 2009 en el desafío de poner en funcionamiento estos vehículos en San Luis, nos incentivó a que fuéramos sede de esta reunión”, dijo Graciela Corvalán, directora ejecutiva del Cidi, quien comentó que la iniciativa posiciona a la provincia en la vanguardia de los temas que hacen a la estructura productiva, ya que es pionera en el país en la implementación de los camiones. Y agregó: “El crecimiento de una economía tiene que ver con cuánto más se produce y eso está en los campos y las fábricas, pero tiene que salir de ahí. O sea que el aumento también implica pensar cómo hacemos para transportar esa mayor carga”.
Las inscripciones al encuentro se abrirán de mayo a agosto y los interesados podrán consultar cómo anotarse en la página web del simposio, que es hvtt13conference.com. Pero Corvalán comentó que ya tienen aprobados 69 trabajos que expondrán representantes de Gobierno y universidades de Suecia, Australia, Alemania, Inglaterra, Bélgica, Japón, China, Canadá, Costa Rica, Colombia, Sudáfrica, Nueva Zelanda, Estados Unidos, Chile, Francia y Cuba. Y Argentina presentará dos ponencias: una sobre la diagramación de áreas de estacionamiento seguro para camiones en grandes ciudades y otro, que estará a cargo del Cidi acerca de las estadísticas y la experiencia de los B-Dobles en San Luis, en relación a el productor que toma la carga, el empresario que invirtió en los Bitrenes  y el desempeño del camión.


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San Luis, sede de los adelantos para el transporte de carga

Los B dobles llevan más carga en forma segura.

Cuando San Luis expuso su experiencia con los camiones con dos semirremolques o bitrenes hace dos años en el Congreso Internacional de Tecnología para Transportes de Carga en Suecia, pocos se imaginaron que la provincia sería la anfitriona de una nueva edición del encuentro. Pero lo que parecía una posibilidad remota se transformó en realidad: especialistas de todo el mundo presentarán en el Hotel Potrero de los Funes las técnicas y maquinarias más avanzadas para vehículos destinados al traslado de cargamentos. La actividad será entre el 27 y 31 de octubre, ya tiene confirmados a profesionales de unos 20 países y estará organizada por el Centro de Investigación, Desarrollo e Innovación (Cidi) que formaron la Fundación de Investigación Social Argentino Latinoamericana (Fisal) y Quántica.
“Es un congreso científico que siempre se hizo en Europa o Australia. Pero Bob Pearson, que es el australiano conocido como el padre de los B-Dobles o bitrenes, que nos acompañó en el 2009 en el desafío de poner en funcionamiento estos vehículos en San Luis, nos incentivó a que fuéramos sede de esta reunión”, dijo Graciela Corvalán, directora ejecutiva del Cidi, quien comentó que la iniciativa posiciona a la provincia en la vanguardia de los temas que hacen a la estructura productiva, ya que es pionera en el país en la implementación de los camiones. Y agregó: “El crecimiento de una economía tiene que ver con cuánto más se produce y eso está en los campos y las fábricas, pero tiene que salir de ahí. O sea que el aumento también implica pensar cómo hacemos para transportar esa mayor carga”.
Las inscripciones al encuentro se abrirán de mayo a agosto y los interesados podrán consultar cómo anotarse en la página web del simposio, que es hvtt13conference.com. Pero Corvalán comentó que ya tienen aprobados 69 trabajos que expondrán representantes de Gobierno y universidades de Suecia, Australia, Alemania, Inglaterra, Bélgica, Japón, China, Canadá, Costa Rica, Colombia, Sudáfrica, Nueva Zelanda, Estados Unidos, Chile, Francia y Cuba. Y Argentina presentará dos ponencias: una sobre la diagramación de áreas de estacionamiento seguro para camiones en grandes ciudades y otro, que estará a cargo del Cidi acerca de las estadísticas y la experiencia de los B-Dobles en San Luis, en relación a el productor que toma la carga, el empresario que invirtió en los Bitrenes  y el desempeño del camión.


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