Desde este lunes, el estacionamiento medido sube a $5 y $8 la hora

Desde mañana estacionar en la ciudad será un 60% más caro. Y es que entrará en vigencia el aumento que la Municipalidad anunció a mediados de mes y que lleva el servicio de $5 a $8 la hora en el microcentro y de $3 a $5 en el del resto de las calles. Además, la Intendencia ampliará de 60 a 108 la cantidad de cuadras en las que hay que pagar para dejar el auto, aunque Ricardo Bazla, secretario de Seguridad Ciudadana y Control Comunal, dijo que la implementación del sistema de cobro en los nuevos tramos se hará en forma gradual. Así que todavía no está claro cuáles de esos sectores arrancarán con el cobro esta semana.
La actualización de la tarifa fue definida a partir de un estudio que realizó el Automóvil Club Argentino (ACA) a pedido de la Comuna. La investigación proponía triplicar los cajones de estacionamiento en la capital y controlar las áreas de mayor demanda. Y fue presentado por dos responsables del organismo nacional el viernes 13 de marzo. En esa exposición, el secretario de Gobierno, Federico Cacace, negó que el servicio se incrementara desde el lunes 16, tal como habían alertado algunos empleados municipales a los conductores. Una semana después, el funcionario comunicó la suba.
Según Cacace, el aumento busca desalentar el ingreso al microcentro, ya que “cuando el precio es muy bajo, la persona termina utilizando el espacio público como privado. Entonces dejan el auto todo el día en la calle y la gente que viene ocasionalmente a hacer un trámite no tiene lugar y se congestiona el tránsito”. Además, aseguró que el ajuste no apunta a mejorar la recaudación del servicio, porque generan casi el mismo dinero del que invierten para prestarlo. Aunque el secretario no especificó la cifra exacta que perciben con el sistema.
De las 108 cuadras en las que se cobrará para dejar el coche, 57 pertenecen a la zona A que costará $8 y comprende las calles ubicadas dentro del cuadrado que forman Bolívar al norte, 25 de Mayo al sur, Mitre al oeste y Maipú al este; mientras que las 51 restantes valdrán $5 y estarán distribuidas en distintos tramos de las cuatro avenidas. Y funcionará de lunes a viernes de 8 a 13 y de 16 a 20 y los sábados sólo por la mañana.
En los tramos en los que ya había que pagar para estacionar, la tarifa se actualizará en forma automática desde mañana. No ocurrirá lo mismo con las 48 cuadras en las que el Municipio extenderá el servicio. Bazla comentó que demorarán unos días en habilitar el sistema, porque deben realizar la señalización horizontal y vertical. Pero no precisó cuánto tiempo tardarán ni cuáles serán las arterias que implementarán primero. Aunque Cacace comentó que la mayoría de las vías que incorporarán al estacionamiento medido estarán en la zona A de $8.
“Vamos a establecer puestos fijos en algunas esquinas, donde habrá personal de la Municipalidad con los talonarios y desde allí podrán cubrir dos, tres o cuatro cuadras. Dependerá de la zona”, dijo el responsable de seguridad Ciudadana y Control Comunal, ya que la Comuna no contará con un empleado por cada vía en la que se cobre. Incluso Cacace afirmó que la responsabilidad de pagar por el espacio que ocupan es de los conductores y deben abonar aunque no haya un inspector comunal justo donde estacionaron. Y si no lo hacen, la Municipalidad puede llevarse el auto.
Otro de los cambios que pondrá en marcha la Intendencia a partir de mañana será la ampliación de los sitios destinados exclusivamente a las motos y sin costo. Serán 6 y estarán en Junín entre Chacabuco y San Martín; Belgrano entre Chacabuco y San Martín; Ayacucho, entre Colón y General Paz; Ituzaingó entre Junín y Pedernera; 25 de Mayo, entre Colón y General Paz; y Pedernera entre Colón y General Paz. 
Además, el ACA, en el estudio que realizó en la ciudad, le sugirió al Municipio que cambiara el corredor de transporte de Transpuntano de Chacabuco a Caseros, por donde también pasa el servicio interurbano, y que prohibiera el estacionamiento en la avenida Illia. Ninguna de esas propuestas fue confirmada por la Comuna todavía.