Caos vehícular y falta de señales en la rotonda Torrontegui

En la mañana temprano es imposible cruzar”, indicó Alejandra Farías, a bordo de una moto. “Todos giran para cualquier lado y sin respetar la prioridad de paso”, acentuó Ariel Duvala, un taxista que tiene su parada a metros de la rotonda. “Hay muchos accidentes, sobre todo vuelcos”, afirmó Lorena Cabeza, que vive en un barrio aledaño. Las opiniones de los automovilistas y vecinos que circulan por la rotonda conocida como Torrontegui se repiten y la mayoría coincide en que transitar por allí es riesgoso y caótico por la falta de señalización, luminarias y anegamiento de las calles cuando llueve. Vialidad Provincial repavimentó el tramo que la conecta con el Puente Derivador, y aseguraron que continuarán con los trabajos de señalización hasta el Puente Favaloro.

La rotonda, es un ordenador vehicular  clave, que se encuentra entre los dos accesos más importantes de la ciudad. Por allí cruzan automovilistas de los barrios del este, así como los que van y vienen de La Punta y que diariamente se dirigen a sus trabajos.

Por la ruta 147 también circula el tráfico pesado que proviene de otras provincias y pasa por San Luis. Los vecinos del barrio 151 Viviendas, que linda con ese ordenador vial, aseguraron que se producen muchos vuelcos sobre la rotonda por el incremento del tránsito y las malas condiciones del camino.

“Es muy peligroso, acá siempre hay un accidente porque doblan como vienen, y de noche no se ve nada porque no hay luminarias. Tendrían que delinear bien las calles y poner un semáforo o algo para que sea más seguro cruzar", dijo Lidia Toledo.

Uno de los inconvenientes principales se origina en la falta de ordenamiento una vez que se toma la salida lateral de la rotonda, mano a los barrios del norte, en la intersección de dos calles. Una es la avenida Cristo Rey que ingresa hacia los barrios 146 y 151 Viviendas y la  vía lateral. En esa esquina los cruces se producen en varias direcciones. Los que provienen por la avenida pueden doblar a la derecha, a la izquierda o tomar la rotonda, los que entran por la rotonda pueden doblar a la derecha o a la izquierda o también continuar el recorrido por la avenida. En la vía lateral se puede hacer lo mismo, tanto en la mano que va hacia Puente Favaloro como la que se dirige hacia la planta generadora de Edesal. De esta manera los automovilistas tienen la posibilidad de realizar doce cruces o giros en todas direcciones, sin ningún tipo de señalamiento u ordenamiento vial.

“A las siete de la mañana es imposible cruzar. Yo vengo todos los días a trabajar y tomo esta vía porque es la más directa, pero cuando llego a este cruce siempre hay problemas para seguir la marcha. Todos creen tener la prioridad de paso, y como no hay ninguna indicación todos doblan a la vez. Para los que venimos en moto o en bici es peligroso porque los autos no frenan por ninguna de las vías y todo el tiempo estamos al borde de un choque”, manifestó Farías.

En la ruta 147 transitan continuamente camiones, colectivos y vehículos particulares. Los automovilistas indicaron que es muy difícil maniobrar, tanto en el ingreso como en la salida de la rotonda, sobre todo cuando se producen embotellamientos en las horas pico.

Las sendas peatonales son otro factor de reclamo de quienes habitan por ese sector. Los peatones cruzan por cualquier lado y no hay  ningún tipo de señalización horizontal.

“La rotonda quedó muy chica, y a eso se suma la forma de manejar y la falta de indicadores, entonces se vuelve peligrosa, tanto para los que tenemos que cruzar caminando como para los que van en vehículos”, expresó Rodrigo Espinoza.

El director de Vialidad Provincial, Daniel Bassi, destacó que están arreglando los principales accesos de la ciudad que fueron descuidados por la gestión anterior. Señaló que en una primera etapa repavimentaron el sector de la ruta 147 que va desde el  Puente Derivador hasta la rotonda  Torrontegui, y dijo que luego se completará el trabajo con las señalizaciones.