Desde ayer y por los próximos veinte días al menos, los automovilistas deberán tomar vías alternativas en la zona del Shopping y la colectora de la avenida Santos Ortiz. Ayer la Municipalidad de San Luis comenzó con un corte de tránsito en la esquina de las avenidas Presidente Perón y Julio A. Roca. El corte afecta –por ahora- sólo la calzada en dirección hacia el Oeste, por lo que para ir hacia el centro, los conductores deberán doblar hacia la derecha en Chaco y luego retomar en 25 de Mayo.
Los trabajos tienen que ver con la obra de los desagües pluviales que realiza el Municipio a lo largo de Presidente Perón. De allí que al terminar las tareas en la calle 9 de Julio, cortarán la otra calzada de Julio A. Roca, en sentido Oeste-Este, para así finalmente cruzar la ruta con los caños y empalmarlos al canal.
Durante la conferencia de prensa, el secretario municipal de Servicios Públicos, Ramón Zarrabeitia , estimó que ese sector estará cerrado al tránsito veinte días como mínimo, dependiendo también de las condiciones climáticas
“Es una obra muy importante y la iniciamos con seis frentes del túnel, para llegar y terminar antes que se produzcan las lluvias de verano. Estamos trabajando desde las superficies y con niveles láser desde el interior del caño para lograr la alineación perfecta y que coincidan todos los puntos”, explicó de manera más técnica el funcionario.
Hace un mes, aproximadamente, la Municipalidad puso en marcha los trabajos para unir mediante un túnel que va desde Junín hasta casi 9 de Julio, los dos tramos de desagües pluviales construidos en Presidente Perón. Al cruzar la Santos Ortiz, llegarán al canal donde desembocará el escurrimiento que proviene desde el Este y que hasta ahora sigue su curso hacia el Oeste.
El ingeniero, Alejandro Catapano agregó que las tareas en la intersección de 9 de Julio y Perón ya están casi listas, al igual que sobre Perón hasta antes de Julio A. Roca (se puede ir hacia el sur y retomar hacia el centro por Roca), aunque ésta última tiene sólo media calzada habilitada.
“Igual, la recomendación es que se usen estas vías sólo en caso que sea necesario, porque en algunas zonas están los corralitos con los materiales, el obrador, etcétera”, señaló Catapano.
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