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En un mes, aumentaron un 20% las instalaciones de GNC

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En un mes, aumentaron un 20% las instalaciones de GNC

Las permanentes subas en el precio del combustible, llevan a un mayor interés por los equipos de gas.

Dos de los principales talleres de la ciudad de San Luis coincidieron en que hubo un incremento del 20% en las instalaciones de equipos de GNC, respecto al mes pasado. No dudan en aducirlo a las permanentes subas que sufre el precio de la nafta, lo que hace que la gente decida volcarse por los equipos de gas.

"Respecto al último mes, el incremento en la instalación de equipos de gas fue de un 20%. Obviamente esto se debe al aumento de la nafta, que hace que se estire la brecha", afirmó Rodrigo Marcos, dueño de Nico Gas.

El ingeniero Ricardo Von Euw quien está a cargo de Zama Ingeniería, respaldó: "Nosotros notamos un incremento de alrededor del 20% en la instalación de equipos respecto al mes pasado. Esto se debe directamente al aumento en el precio del combustible. Hay gente que no puede afrontar los gastos que le genera el auto con la nafta. Entonces ven necesario pasarse al GNC, porque hoy en día te ahorras un 60%".

Así como sube la harina e impacta directamente en el precio del pan, lo mismo sucede con la nafta y el GNC. El 6 de agosto volvió a aumentar el combustible, siendo para YPF la cuarta suba en 35 días, y su nafta Infinia quedó a centavos de los 40 pesos el litro. Shell y Axion hicieron lo propio, sobrepasando ese límite para su "premium".

Según datos de Enargas (Ente Nacional Regulador del Gas), en San Luis el valor promedio del GNC es de $13,98 por metro cúbico. La diferencia entre ambos es muy grande actualmente, y los autos cero kilómetro también favorecen esto, ya que siempre les recomiendan a sus dueños que le pongan nafta premium, lo que genera costos más altos. Sin embargo, hacer el pase de equipos no es para nada accesible (cuestan entre 20 y 28 mil pesos) y ahí es donde el difícil momento que viven los bolsillos de los puntanos, por la crisis económica nacional, empieza a jugar en contra de los talleres.

"Hay una mayor demanda, pero por el costo de los equipos y la poca capacidad de pago de la gente, se les hace difícil. Hay un interés creciente por la instalación del GNC, pero eso difícilmente se concreta, porque usan el dinero para artículos de primera necesidad", opinó Von Euw.

Marcos también coincidió y aseguró que el sensible momento que vive el país también les repercute a ellos. "Deberíamos haber hecho muchas más instalaciones, pero la verdad es que no hay un peso en la calle. Sale más de 40 pesos el litro de premium, pero tampoco hay colas interminables de gente para pasarse al GNC, porque no hay plata. Las consultas han crecido más que las instalaciones. Hay mucha gente interesada que averigua, pero muchos quedan en eso".

Sin embargo, en los talleres aseguraron que no hay día que no realicen conversiones, y que atienden un promedio de siete consultas diarias.

Dos meses para la suba

Está estipulado que en octubre, el precio del metro cúbico de GNC sufra el segundo incremento del año.

A fines de marzo se dio el primero, que fue de un 15% en todo el país. Aún no hay precisiones de cuánto podría ser la próxima suba.

"El gas aumenta cada seis u ocho meses, son dos por año. La nafta ahora aumenta todos los meses, y eso estira la brecha entre uno y otro. Veremos qué pasa en octubre cuando llegue el próximo incremento en el precio del GNC", indicó el dueño de Zama Ingeniería.

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En un mes, aumentaron un 20% las instalaciones de GNC

Las permanentes subas en el precio del combustible, llevan a un mayor interés por los equipos de gas.

Ganancias, pero no tantas. Afirman que por la crisis, hay muchas consultas que no se concretan. Foto: Archivo.

Dos de los principales talleres de la ciudad de San Luis coincidieron en que hubo un incremento del 20% en las instalaciones de equipos de GNC, respecto al mes pasado. No dudan en aducirlo a las permanentes subas que sufre el precio de la nafta, lo que hace que la gente decida volcarse por los equipos de gas.

"Respecto al último mes, el incremento en la instalación de equipos de gas fue de un 20%. Obviamente esto se debe al aumento de la nafta, que hace que se estire la brecha", afirmó Rodrigo Marcos, dueño de Nico Gas.

El ingeniero Ricardo Von Euw quien está a cargo de Zama Ingeniería, respaldó: "Nosotros notamos un incremento de alrededor del 20% en la instalación de equipos respecto al mes pasado. Esto se debe directamente al aumento en el precio del combustible. Hay gente que no puede afrontar los gastos que le genera el auto con la nafta. Entonces ven necesario pasarse al GNC, porque hoy en día te ahorras un 60%".

Así como sube la harina e impacta directamente en el precio del pan, lo mismo sucede con la nafta y el GNC. El 6 de agosto volvió a aumentar el combustible, siendo para YPF la cuarta suba en 35 días, y su nafta Infinia quedó a centavos de los 40 pesos el litro. Shell y Axion hicieron lo propio, sobrepasando ese límite para su "premium".

Según datos de Enargas (Ente Nacional Regulador del Gas), en San Luis el valor promedio del GNC es de $13,98 por metro cúbico. La diferencia entre ambos es muy grande actualmente, y los autos cero kilómetro también favorecen esto, ya que siempre les recomiendan a sus dueños que le pongan nafta premium, lo que genera costos más altos. Sin embargo, hacer el pase de equipos no es para nada accesible (cuestan entre 20 y 28 mil pesos) y ahí es donde el difícil momento que viven los bolsillos de los puntanos, por la crisis económica nacional, empieza a jugar en contra de los talleres.

"Hay una mayor demanda, pero por el costo de los equipos y la poca capacidad de pago de la gente, se les hace difícil. Hay un interés creciente por la instalación del GNC, pero eso difícilmente se concreta, porque usan el dinero para artículos de primera necesidad", opinó Von Euw.

Marcos también coincidió y aseguró que el sensible momento que vive el país también les repercute a ellos. "Deberíamos haber hecho muchas más instalaciones, pero la verdad es que no hay un peso en la calle. Sale más de 40 pesos el litro de premium, pero tampoco hay colas interminables de gente para pasarse al GNC, porque no hay plata. Las consultas han crecido más que las instalaciones. Hay mucha gente interesada que averigua, pero muchos quedan en eso".

Sin embargo, en los talleres aseguraron que no hay día que no realicen conversiones, y que atienden un promedio de siete consultas diarias.

Dos meses para la suba

Está estipulado que en octubre, el precio del metro cúbico de GNC sufra el segundo incremento del año.

A fines de marzo se dio el primero, que fue de un 15% en todo el país. Aún no hay precisiones de cuánto podría ser la próxima suba.

"El gas aumenta cada seis u ocho meses, son dos por año. La nafta ahora aumenta todos los meses, y eso estira la brecha entre uno y otro. Veremos qué pasa en octubre cuando llegue el próximo incremento en el precio del GNC", indicó el dueño de Zama Ingeniería.

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