Vialidad Provincial: mejorarán la planta que produce asfalto

Ayer por la mañana iniciaron los trabajos que en cinco meses (el plazo previsto en el contrato) finalizarán con la construcción de una línea de media tensión para alimentar de energía eléctrica a la Planta de Asfalto, perteneciente a la dirección de Vialidad Provincial. Con la idea de abaratar costos, hacer un uso más eficiente de los recursos y mejorar la producción de los materiales necesarios para las tareas de bacheo y reparación de caminos y rutas, el gobierno provincial invierte más de 5 millones de pesos para llevar a cabo el proyecto.

El predio que funciona en la Autopista de las Serranías Puntanas, en el kilómetro 795, se alimentaba de un grupo electrógeno, por lo cual los costos en energía son muy elevados. Con la construcción de  la línea de media tensión de 33 mil voltios, sumado a una subestación transformadora, en Terrazas pretenden generar un ahorro económico que se volcará también a mejorar los trabajos que realizan en las rutas, por una mayor eficiencia en los recursos de la provincia.

"Estamos muy contentos con esta puesta en marcha. Al no estar dependiendo de un grupo electrógeno, estamos hablando de muchos cientos de litros de gasoil por día que se van a estar economizando, generando materia prima a un valor más económico para el Gobierno. Con la idea de abaratar costos, se pensó energizar la planta. Darle mayor estabilidad mediante un recurso que es tan importante como la energía", aseguró Felipe Tomasevich, ministro de Obras Públicas.

"El Gobernador quiere seguir apostando por la Planta de Asfalto, porque economiza los números y genera beneficios", dijo Felipe Tomasevich. 

 

Estuvo acompañado en el inicio de los trabajos por parte de la constructora Prana SRL, por el director de Vialidad Provincial, Daniel Bassi, y el jefe de Programa Infraestructura Energética, Norberto Gómez, quien explicó: "Continúa la línea de 33 mil voltios que hay en la ruta para llegar hasta la puerta de la planta, se pondrá una subestación transformadora de 200 kva (kilovoltiamperios) y se hará el ingreso para poder alimentarla con lo necesario en baja tensión".

Luego continuó: "Este lugar está alimentado con un grupo electrógeno, un sistema muy caro. Poder energizar esto con energía como tenemos todos en nuestros hogares, ahorra costos y puede ampliarse la energía que tiene actualmente".

En la Planta de Asfalto trabajan de forma permanente entre diez y doce personas, produciendo los recursos necesarios para que Vialidad Provincial y el Ente Control de Rutas realice las tareas de reparación en las carpetas asfálticas. Aseguraron que en el lugar se pueden producir unas 500 toneladas de concreto asfáltico por día, lo que se traduce en unos 1.500 metros de carpeta de 3,50 de ancho por entre 3 y 5 centímetros de espesor.

Bassi recordó cómo habían encontrado el lugar cuando asumieron en 2015 e infló el pecho por poder tenerlo funcionando como lo hace actualmente: "Con la gestión anterior, este lugar había quedado totalmente desarmado. Es un lugar que nos costó mucho recuperar porque tiene costos elevados. Para Vialidad y el Gobierno es un orgullo porque provee de todos los materiales necesarios tanto para las rutas y las carpetas asfálticas como para los accesos que estuvimos reparando durante todo este tiempo".

Tomasevich agregó: "Esta planta estaba totalmente desguazada  y lo que se hacía era la compra de los materiales. Con una inversión importante de Vialidad se puso en marcha hace dos años, con personal propio, administración propia y logramos tener una Planta de Asfalto de 500 toneladas, que es muy importante".