El avión en el que viajaba Emiliano Sala no tenía licencia comercial

Este lunes investigadores británicos informaron que el avión que transportaba al futbolista argentino, Emiliano Sala, y que cayó al mar del canal de la Mancha no tenía licencia comercial para operar.

La Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos (OIAA) señaló que el viaje pudo haber sido realizado de forma "privada", modalidad en que los gastos son compartidos por el piloto y los pasajeros.

“La base en que el pasajero era transportado en el N264DB aún no ha sido establecida, pero previamente el piloto había transportado pasajeros en el sistema de gastos compartidos", destacó la OIAA en un informe preliminar.

Esto significa que "el vuelo no podría haber sido realizado con el único objetivo de transportar al pasajero". El piloto David Ibbotson llevaba a Sala para presentarse a su nuevo equipo, el Cardiff City, cuando ocurrió el accidente.

Los agentes Willie y Mark McKay, padre e hijo, habían sido contratados por el club de Sala, el francés Nantes, para procesar la transferencia hacia el Cardiff. En declaraciones al diario The Times, Willie McKay dijo que su hijo hizo los arreglos del viaje, de la misma forma en que se habían organizado viajes similares de otros jugadores en las semanas previas.

De acuerdo con el informe preliminar de la AAIB, el avión, un Piper PA-46 Malibu, había sido fabricado en 1984, y estaba registrado en Estados Unidos. Según los investigadores, como el cuaderno de bitácora y la licencia de Ibbotson no han sido recuperados, aún no está claro si tenía autorización para volar de noche. El piloto poseía una licencia emitida por la Agencia Europea de Seguridad Aérea.

NA