El 40% de las víctimas en accidentes involucran a motociclistas
Según la ANSV influye el aumento sostenido del parque de este tipo de vehículos, la falta de un diseño vial exclusivo, la no utilización del casco y la falta de controles.
En un contexto marcado por accidentes fatales y el mal manejo de los vehículos, la seguridad vial se ha convertido en un punto primordial para la agenda de seguridad en la Argentina. Si bien los números de casos de siniestros han bajado, el dato que preocupa en el país es que un 40% de las víctimas fatales en accidentes involucran a motociclistas.
La meta de las Naciones Unidas para la segunda parte de este decenio es que al llegar el 2030, los países puedan reducir las cifras de lesiones y fatalidades causados por la imprudencia de los conductores.
En Argentina, mueren entre 10 y 11 personas por día en siniestros viales. Un informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) mostró que el año pasado se reportaron 3.828 fallecimientos.
El director de la ANSV, Pablo Martínez Carignano, destacó que las razones por las cuales fallece una gran cantidad de motocilcistas están relacionadas con el aumento sostenido del parque de este tipo de vehículos, la falta de un diseño vial exclusivo, la no utilización del casco como medida de seguridad y la falta de controles.
A partir de este contexto, el funcionario nacional mencionó que desde el 1° de enero de 2024 saldrán a la venta motos de baja cilindrada, que son las usadas por la mayoría de los usuarios por el pequeño costo que tienen, con un sistema de frenos combinados que garantizan un proceso más seguro. En el caso de las de gran tamaño, contarán con ABS, una tecnología que permite el bloqueo de las ruedas y evitan que los neumáticos resbalen en el asfalto.
La secretaria de Transporte y Obras Públicas de la ciudad de Buenos Aires, Manuela López Menéndez, dijo que hace más de diez años que vienen con un trabajo de políticas públicas en materia de seguridad vial. Entre estos puntos subrayó la red de ciclovías, eliminación de barreras, mayores sanciones para quienes manejan alcoholizados, rigurosidad en el examen de obtención de la licencia, y capacitación a choferes, taxistas y alumnos, entre otros puntos.
Redacción/MGE
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