Transporte: Travelsur dijo que no seguirá brindando el servicio y llamarán a licitación

El comunicado llamó la atención de la ciudadanía. Tras haber estado en boca de todos por el aumento de tarifas, la empresa de transporte urbano Travelsur comunicó al gobierno municipal que dejará de prestar el servicio por la crisis económica que atraviesa. La fecha límite es el 14 de julio pero, tal como reza el contrato, dan una prórroga de 180 días más al Ejecutivo para buscar una solución. El secretario de Gobierno, Roberto Schwartz, y la subsecretaria de Transporte, María Eugenia Etchehún, informaron que llamarán a licitación para contar con una nueva consignataria.
La empresa comenzó a operar en la ciudad el 14 de julio de 2011, durante la gestión de la actual diputada provincial Blanca Pereyra. Lejos de querer continuar al frente del transporte, Travelsur envió una nota al Municipio y determinó que prestará el servicio hasta julio pero, en el caso de ser solicitado, lo garantiza en carácter permisionario hasta mediados de diciembre.
“Dicen que la crisis económica que se vive la están sufriendo muy fuerte; no cobran los subsidios, el SISTAU, se han ido muy arriba los lubricantes, el gasoil y otros insumos que hacen que la empresa no sea rentable. En los últimos meses hubo un período inflacionario muy fuerte que coincidió con una baja en el corte de boleto que se da generalmente por la época estival y le ocasionó un problema económico financiero que se refleja hoy”, enumeró la subsecretaria.
Etchehún transmitió que la intención del Ejecutivo es contratar a otra empresa para que el servicio continúe. “Estamos preparando los pliegos que luego deben ser remitidos al Concejo Deliberante para que tome participación, autorice, vuelvan al Municipio y se dé inicio al proceso de licitación. Trataremos de hacer todo en el menor tiempo posible para llegar al 14 de julio con una idea de los oferentes Si llegada esa fecha no tenemos uno, vamos a hacer uso de la cláusula de los 180 días hasta tanto tengamos la solución y seguir garantizando el servicio”, explicó.
Los funcionarios plantearon que readecuarán el contrato actual porque contiene cláusulas que no están al alcance de la realidad de la ciudad. “Se sacó para 15 mil boletos, tiene recorridos muy amplios, una cantidad de vehículos innecesaria. Es un servicio sobredimensionado para la cantidad de usuarios. Eso no estaba contemplado y generaba que tuviéramos que exigirle a la empresa lo que no pudo cumplir”, resaltaron.
"Está garantizado el transporte hasta fin de año porque es un compromiso en el contrato y que ellos ratifican en la nota de ayer", aseguró Schwartz, quien además, no descartó la posibilidad de arreglar con la firma actual o, incluso, la propuesta de estatización que algunos sectores plantearon. “No nos oponemos a ningún sistema pero tiene que ser autosustentable, rentable, que no dé déficit. El Municipio de Villa Mercedes no puede soportar déficit, que sea eficiente y q tenga un boleto acorde”, señaló.
La postura del gremio
Para Adrián Lucero, delegado de la UTA, el gremio que nuclea a los choferes, la decisión de la empresa es un llamado de atención para el Municipio. “Me parece que en el comunicado la empresa no dice directamente que se va a ir, sino que con el contrato de concesión actual no pueden seguir. Es un aviso diciéndoles que cambien las reglas de juego o no seguimos”, opinó.
Además, Lucero aseguró que los empleados “tienen preocupación por el puesto de trabajo pero vamos a defender con uñas y dientes la fuente laboral”.