Baldoni rompió los relojes, pero todo quedó en suspenso

Fue el más rápido en los caminos, el más inteligente en sortear los tramos difíciles y por eso se quedó con el primer lugar del Rally Argentino que corrió su segunda fecha del calendario en Córdoba junto al World Rally Car. Pero, cuando el piloto estaba a minutos de subirse al podio, los comisarios deportivos decidieron excluirlo por recibir ayuda externa y la definición quedó en la nada. Recién en diez días se sabrá que pasó.
Lo deportivo
Ante la mirada de miles de personas y junto a los mejores pilotos del mundo, el puntano fue un “relojito suizo”. Baldoni empleó un tiempo total de 2h00’38’’7/10 y con eso le alcanzó para superar a Raúl Martínez (terminó a 2’43’’8/10 del piloto de San Luis) y a Marcos Ligato (a 5’22’’6/10).
La jornada arrancó con el tramo San Agustín - Villa del Dique (de 39,99) donde arriba de su flamante Peugeot 208 paró los relojes en 25’15’’1/10 y con ese tiempo saltó a la punta de la general, que hasta ese momento, era de Claudio Menzi.
Pero eso no fue todo. En el segundo tramo dio el golpe final. Fue en el paso por Amboy – Yacanto (de 39,16) donde si bien terminó segundo (el mejor fue Daniel Olivera), lo hecho anteriormente le alcanzó para ser el mejor y quedarse, después de mucho tiempo sin gloria, con el primer lugar del podio.
Lo que pasó después
Minutos después de haber terminado la carrera, un comisario deportivo presentó ante las máximas autoridades de la prueba, un video donde aparecerían algunas personas del público, dándole ayuda a Baldoni sobre el final del tramo San Agustín - Villa del Dique. Pero, la resolución final quedó en suspenso porque el puntano presentó su descargo ante el tribunal de apelaciones y la exclusión del auto 109 (el de Miguel) no se pudo confirmar y la resolución final se demorará diez días aproximadamente.
“La verdad que estoy sorprendido por la medida que tomaron. Supuestamente hay un video donde aparece gente del público dándonos ayuda sobre el final del tramo; pero la única verdad es que 20 metros antes de llegar a la meta nos frenamos con Tuti (Franchello, su acompañante) a arreglar un problema en la bomba de agua y si bien es cierto que mucha gente se acercó a darnos una mano, nadie lo hizo. Nosotros apelamos porque estuvimos ahí. Fuimos sólo Tuti y yo quienes acomodamos el problema y seguimos”, confesó Baldoni en comunicación con El Diario.
Si bien Miguel no tenía mucho ánimo para hablar, (estado lógico tras la sorpresiva decisión que se tomó) sobre la carrera opinó que “Hicimos una jornada inteligente. Sin dudas el filtro era el tramo San Agustín - Villa del Dique y nosotros lo sorteamos a la perfección. Estoy contento por el auto que me entregó el equipo y por lo que hicimos arriba de él. Una lástima que se ensucie mi triunfo de esta manera. Pero tenemos que estar tranquilos y esperar la resolución; yo se que arriba de la pista la carrera la gané. Ahora hay que esperar para ver que pasa en los escritorios”.