El rally de Luján y un show por buenos caminos

Con una rampa simbólica multitudinaria, se puso en marcha oficialmente anoche el Rally de Luján, competencia válida por la sexta fecha del calendario sanluiseño de la especialidad, con un total de 54 competidores.

 

Entre los puntos destacados de esta competencia se encuentran pilotos de lujo como Rodrigo Disalvo: el piloto de Chivilcoy, habitual protagonista del Rally Argentino, afrontará esta carrera con un Skoda Fabia Rally2 de la RC2, la clase mayor del Nacional. Disalvo estará navegado por el cordobés Rubén García.

 

Mario Rasso pondrá en escena a su Peugeot de la Junior, y el RC4 de Carlos Catalejo. Todos buscarán dejar su huella en los caminos de Luján.

 

Además, estarán los protagonistas habituales del Provincial, como Luis García, Federico Bassi y Emmanuel Bracco, quienes buscarán aprovechar su experiencia y conocimiento de los caminos para llevarse el triunfo.

 

La competencia que arranca el sábado en los caminos incluye ocho pruebas especiales y un total de 110 kilómetros cronometrados. La prueba comenzó a las 9:38 con el tramo Baldecito-Pozo del Molle de 21 kilómetros, seguido por el tradicional ruta 20-Luján de 8,86 kilómetros a las 10:36. Estos dos tramos se repetirán en la tarde, sumando un total de 59,8 kilómetros de velocidad.

 

Para el domingo quedan cuatro sectores cronometrados. La actividad comenzará a las 8:58 con el tramo Carpintería-Leandro N. Alem de 17,46 kilómetros, seguido por el sector ruta 20-Luján de 8,86 kilómetros a las 9:41. Estos dos tramos se repetirán en el mismo orden a las 12:29 y 13:17 respectivamente.

 

Federico Gil, secretario de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de San Luis, expresó su satisfacción por la convocatoria: "Estamos muy contentos por la cantidad de inscriptos en un momento tan adverso de la economía del país y, además, queremos resaltar la calidad de los pilotos que serán parte de esta competencia. Esperamos una emocionante carrera que deleite a los fanáticos puntanos del rally. Los caminos elegidos son muy buenos, el de Ruta 20-Luján tiene pisos muy resistentes y aguantará el paso de las máquinas. El otro, el de Baldecito, es un segmento nuevo que tiene todos los condimentos para que sea del agrado de los pilotos".