En un operativo, inspectores municipales detectaron y secuestraron dos vehículos que no poseían habilitación para brindar servicio de transporte y que además incumplían con varias normativas de tránsito. Así, el número de transportes truchos secuestrados asciende a 18 en el año.
No tenían habilitación como vehículos de transporte y uno de los choferes tenía la licencia vencida.
Durante los controles que desarrolla la Secretaría de Seguridad Vial, los inspectores encontraron el jueves por la tarde dos automotores con irregularidades, que fueron retenidos y ubicados en el depósito municipal de Pringles y Chile.
El primero de ellos, un Volkswagen Polo, circulaba por Pedernera al 1100. El control advirtió que, más allá de que el coche poseía el cartel de remise sobre su techo, no tenía la habilitación obligatoria y además su conductor circulaba con una licencia vencida en el año 2012.
El segundo vehículo presentó otras características que agravan la falta. En Belgrano al 200, un Fiat Duna blanco, que también tenía el sombrerete verde, cruzó un semáforo en rojo y no exhibía la placa patente trasera. Al detenerlo, los inspectores constataron que tampoco estaba habilitado como remise, e incluso el auto ni siquiera poseía seguro.
“Tenemos un padrón de remises inscriptos y hacemos controles conjuntos con la Subsecretaría de Transporte y una patrulla combinada con la Unidad de Control de Inspecciones Municipales (Ucim) e intercambiamos información. Cuando detectamos algún vehículo sospechoso, o que no está en el listado de habilitados para el transporte de pasajeros, lo detenemos para verificar la documentación y si hay irregularidades lo sacamos de circulación”, señaló Roberto Losada, subsecretario de Seguridad Vial.
Las actas de infracción fueron remitidas a la jueza de Faltas para que evalúe la situación de cada caso y establezca las multas y sanciones a aplicar.
¿Cómo detectarlos?
En la ciudad existen 549 remises y 218 taxis empadronados en la Municipalidad, y hay tres características visibles que le permiten a cualquier pasajero saber si el automóvil al que sube posee la habilitación de Transporte. “Primero debe identificar el color del sombrerete (el verde es el de remise, y el amarillo el de taxi) para saber qué servicio toma. Además, el coche debe tener la oblea habilitante que puede decir año 2014 (es azul y amarilla) o 2013 (es roja y blanca), porque algunas aún no vencen y pueden renovar más adelante. También desde abril es la plancha de identificación del titular de licencia que debe estar visible al pasajero en el respaldo del conductor y posee datos con fotos del titular y del chofer si lo tuviese”, explicó María Eugenia Etchehún, subsecretaria de Transporte.
La funcionaria, recordó que cualquier persona que advierta el faltante de estas características en el vehículo que aborde, puede denunciarlo con marca, modelo o número de patente llamando al 147 (Sistema Único de Reclamos), o personalmente en las oficinas de Transporte.
“Al subir a un transporte habilitado, el pasajero debe tener la certeza de que hay un control anual de la documentación e incluso del seguro que cubre cualquier siniestro, el chofer posee la licencia para transportar pasajeros (categoría D), el auto tiene chequeadas las condiciones técnicas y mecánicas para prestar el servicio de taxi o remises”, remarcó Etchehún.
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