Comienza a regir la suba del 18,8% en la tarifa de los taxis

Desde este viernes los taxistas podrán ir con mayor holgura yira que te yira a través de la ciudad, como el entrañable personaje de telenovela, Rolando Rivas, después de reactualizar su tarifa. En promedio, el marcador les dará un 18,8 por ciento más de ganancia, aunque ellos pidieron inicialmente un 32 por ciento.

Calculan que en cuatro días todos los taxistas puntanos habrán readecuado la tarifa.

“A partir de las cero horas los colegas  ya pueden cambiar los relojes. La bajada de bandera diurna va a quedar en 9,50 (antes a 8 pesos) y el recorrido pasa de los 200 metros a los 180, con un costo de ficha que se mantiene a 0,82 centavos”, afirmó Jorge Fernández, presidente de la Asociación de Titulares de Taxis.

Si bien el aumento representa un cambio, la novedad es la incorporación diferencial del horario nocturno, de las 22 a las 6 de la mañana, en el que al subir al vehículo el pasajero pagará 10,45 pesos y por cada ficha 0,90 centavos. El cambio del reloj entre un turno y otro es automático. En unos 4 días todos estarán programados.

Hasta hoy había incertidumbre y es que no todos los choferes sabían cuándo comenzaban a regir los nuevos precios. Además, el director de Transporte de la Comuna, Carlos Puw, reconoció que es de esperar que los taxistas primero se dirijan a la oficina de control para homologar el reloj, antes de levantar pasajeros. Pero hay un desencuentro logístico entre los horarios de atención de los talleres de automotores y la Intendencia, ya que los comerciantes abrirán a la madrugada para captar la mayor cantidad de clientes posibles y la administración local, en cambio, lo hará en su horario habitual, a las 7. “Los taxistas son honestos y normalmente los relojes están bien calibrados, pero nosotros lo tenemos que corroborar. De todas maneras dada la cantidad de autos que debemos inspeccionar, normalmente damos prórroga de 5 días hábiles”, dijo Puw.

Los talleres habilitados en la ciudad para realizar el cronometrado a unos 1.280 rodados dedicados al transporte son 3, uno se ubica en el barrio de las Viviendas Productivas, otro en Córdoba y avenida Riobamba y el restante está sobre avenida Julio A. Roca. El precio del cronometrado, que varía de los 80 a los 100 pesos, lo costea el dueño de cada automóvil.

En la Asociación de Choferes de Taxis (Acotax), su titular, Horacio Catalá, manifestó desde la parada de la terminal de ómnibus que el estudio de costos que ellos pasaron al Municipio detallaba que sus gastos diarios en mantenimiento rondan los 286 pesos cada 120 kilómetros recorridos aproximadamente. “No entiendo cómo los propietarios de taxis pueden estar de acuerdo con esto, es una burla, el aumento está fuera de todo criterio. La tarifa nocturna no significa nada, es un extra para el que anda de noche. El aumento tiene que ser sobre el importe real”, afirmó Catalá. Su pedido original incluía bajar el cambio de ficha de los 200 metros recorridos a los 130, pero el Concejo consideró que 180 era una medida más justa.

Para Fernández, la alternativa a un futuro incremento podría radicar en los convenios comerciales con las estaciones de servicio, aunque en el sector se lo ve como una posibilidad un tanto utópica. “A nadie le gusta subir la tarifa. Si tuviéramos descuento en el valor del GNC ya sería otro tema, pero pagamos igual que cualquier ciudadano el combustible y los repuestos y no de acuerdo a la actividad comercial que hacemos”. También indicó que considera que nadie va a dejar de tomar un taxi por  una readecuación de este monto y detalló que la recaudación en un turno de 12 horas ronda los 600 pesos, pero luego de descontar el salario del chofer, de bolsillo al dueño del taxi le quedan unos 250 pesos.