Empleados de Vialidad Nacional realizan un paro por 48 horas

El martes las puertas del edificio de Vialidad Nacional, ubicado en avenida Illia 487, no abrieron como todos los días. La causa, un paro nacional de 48 horas. Reclaman el pase a planta permanente de 120 empleados que están como contratados, algunos, aseguran, hace 10 años. Hoy tampoco habrá atención al público y el personal no realizará ninguna labor de mantenimiento. La medida se replicó en las oficinas de todo el país. 
“El paro se estableció en asamblea por decisión unánime para realizar la toma de los edificios sin atención al público”, aseguró el secretario General del Sindicato de Trabajadores Viales, Ricardo Aguilera. 
Señalaron que en las oficinas no se darán permisos a terceros y de tránsito, entre otros trámites. El personal de campaña no hará control y peso de dimensiones de camiones en las rutas, no realizará  la conservación de los caminos que incluyen el pasto, reconocimiento de banquinas o limpiezas de alcantarillas.
“Los reclamos llevan mucho tiempo. Quiero aclarar que la solución a nuestro reclamo no generará una mayor inversión de la repartición, porque el empleado que pase a planta permanente va a cobrar lo mismo que ahora. Es decir, no generará un mayor gasto. Además, se le dará seguridad y estabilidad laboral”, sostuvo Aguilera.
El representante gremial mencionó que los contratos de los empleados son anuales y se renuevan automáticamente, aunque no son obligatorios. “Ahora no pueden tener acceso a préstamos hipotecarios o a una vivienda digna”, indicó.
El jefe del distrito de San Luis, Fabio Fernández, señaló que los cuatro gremios a nivel nacional, UPCN (Unión del Personal Civil de la Nación), Federación, el Sindicato de Trabajadores Viales y la Asociación de Profesionales, adhieren a los reclamos, pero aclaró que algunos empleados siguen realizando tareas dentro de las oficinas.
Fernández explicó que el conflicto de los empleados contratados comenzó con la Presidencia de Néstor Kirchner. “Con la nueva gestión se empezó a incorporar gente pero estaba vigente la Ley de Emergencia de Duhalde que lo impedía. Entonces, se buscó una forma de que, en caso de contratar, se generara un expediente y que pudieran pasar a planta permanente. Se hizo un primer ingreso, pero quedó una segunda tanda que no se cumplió. Y ese traspaso es el que solicitan ahora los gremios”, detalló. 
Actualmente, según Aguilera y Fernández, al documento le restaría la firma del ministro de Planificación Federal, Inversiones Públicas y Servicios, Julio De Vido para que se finalmente se convierta en decreto.