Empiezan a pavimentar las primeras 250 cuadras en los barrios del sur

La primera obra en conjunto que concretarán el Gobierno provincial y la Municipalidad de San Luis se pone en marcha esta tarde en uno de los complejos habitacionales que conforman los nuevos barrios del sur de la ciudad. La cita es a las 18:30 sobre ruta provincial Nº 3 y el ingreso al complejo "Mirador del Portezuelo" donde el gobernador Alberto Rodríguez Saá y el intendente Enrique Ponce firmarán el contrato de inicio de la pavimentación de las primeras 250 cuadras, de las 1.000 que ya están previstas y que fueron aprobadas por el Concejo Deliberante. 
Enrique Picco López, secretario de Infraestructura municipal, recordó que “luego de la firma de la adjudicación se pondrán en marcha las máquinas que van a estar en el lugar y así empezarán los trabajos que quedarán a cargo de la unión transitoria de empresas (UTE) que obtuvo la licitación conformada por Serving SRL y Vial Minera SA, que fue la que presentó la cotización más económica”.
La inversión para esta primera etapa será de 108.198.255 pesos y el proyecto también plantea otras construcciones como bocacalles y badenes de hormigón. Las calles que corren de este a oeste recibirán hormigón en base a cemento, mientras que las que van en dirección norte-sur contarán con asfalto porque tienen menos escurrimiento superficial del agua. “Este primer tramo tiene un plazo de ejecución de 240 días corridos y comienza con la pavimentación del barrio Mirador del Portezuelo, que es el último que entregó el Gobierno provincial en el  extremo este de ese predio,  que comprende aproximadamente 65 cuadras”, señaló Picco. Además reiteró que ni Vialidad municipal, ni provincial aportarán equipos, material o mano de obra, “porque al ser una licitación pública, queda bajo responsabilidad de ambas empresas. Lo que sí vamos a realizar es la inspección de manera conjunta de ambos gobiernos”.
Las calles de hormigón representan 77.827 metros cuadrados de material, mientras que las de asfalto son 162.495 metros cuadrados. A eso se sumarán otros 15.630 metros para los cordones. El ingeniero a cargo de la obra por parte de la Dirección de Vialidad Provincial, Eduardo Rodríguez, había adelantado que las calles beneficiadas serán las de doble carril que además cuentan con un cantero central porque según explicó “la línea OK de Transpuntano tenía problemas para entrar al barrio Néstor Kirchner por las calles de tierra. Ese ingreso, por el colindante Félix Bogado, ahora quedará solucionado”.
También detalló que en total serán 55 cuadras de hormigón y 195 de asfalto y que la duración del material que se instalará será más prolongada, “porque tiene un costo superior y su vida útil es más resistente. Además, el hormigón suele utilizarse en los sitios donde el agua hace el mayor daño y los técnicos municipales informaron que corre mucho por las calles de los accesos”. El resto de las cuadras en los tramos interiores del barrio tendrá asfalto en vez de tierra y aunque confirmó que su material es de menor calidad que el hormigón destacó que “es óptimo para las instancias requeridas”.
El ingeniero Picco López opinó que lo más importante de esta obra de asfalto radica en que “muchos decían que esto no se podía concretar y hoy es una realidad. Ahora se empieza a trabajar gracias al esfuerzo que hicimos desde la Municipalidad y el gobierno provincial”. Y reconoció que “se trabajó muy bien con las autoridades de Vialidad Provincial, en especial con su director, Daniel Bassi”.
El funcionario municipal recordó que “el beneficio es tanto para el Municipio como para los vecinos, porque además de que no se desembolsa ni un peso del presupuesto municipal, a cambio obtenemos la obra con el adelanto del 15 por ciento que se suma a la coparticipación. De esta manera, nos aseguramos que en los próximos dos años recibiremos el capital a venir, que estaba previsto en cuatro, en obras de infraestructura".