Cortarán el tránsito de Presidente Perón entre Junín y Pedernera

El inspector de obra y director de Servicios Básicos (SerBa), Alejandro Catapano, informó que desde el próximo martes la empresa que construye los desagües pluviales efectuará un corte de la circulación vehicular en Presidente Perón entre Junín y Pedernera.

“El corte se realiza porque es la zona donde debemos conectar el tramo de zanja ya realizado con el tramo de túnel que iniciamos hace unas semanas. La duración del corte está asociada al avance del túnel y la presencia de otras cañerías e interferencias en la zona de obra. Como el corte será a 20 metros de Junín, la cuadra tendrá tránsito condicional de acuerdo con las posibilidades y el movimiento de maquinaria”, dijo el funcionario municipal.

“Actualmente, el tránsito está cortado por Perón entre Junín y Pringles, entre Pringles y Belgrano y el martes sumaremos este nuevo corte. El tránsito por Junín, Pringles y Belgrano (calles con sentido este-oeste) está habilitado y la interrupción sólo afecta la circulación por Perón”, sostuvo.

Tampoco descartó otras interrupciones a los vehículos: “Más adelante y como parte de la obra, quizás un sábado o domingo, que son días de menor tránsito, se haga el cruce propiamente dicho de cada una de estas tres calles que atraviesan Perón. Los actuales cortes se deben a la construcción de pozos de acceso y a la alineación del túnel de desagüe”.

Avance de obra

“En cuanto al tramo de desagüe compuesto por un túnel, los restantes pozos de acceso se están realizando para llegar al nivel adecuado de profundidad y alinearlos. La otra parte de la obra en avenida Roca ya se liberó completamente el tránsito por 9 de Julio, pero está cortada la circulación por Presidente Perón, entre Ayacucho y 9 de Julio, donde se presenta la situación análoga a la de calle Junín, ya que es necesario realizar la cámara de transición entre el túnel y la zanja que baja hasta el río”, detalló.

El funcionario explicó que esta semana se cortó el sentido este-oeste de Julio Roca y hay un desvío por 25 de Mayo para ingresar al centro de la ciudad. “Si bien se puede bajar por Perón y doblar por Roca, no es recomendable porque es zona de obra y hay maquinarias y operarios trabajando”, argumentó.

“En este tramo, se están construyendo los últimos 15 metros de zanja y la cámara de transición hacia el túnel que cruzará la ruta. Lo complejo del cruce de avenida Roca es la presencia de cañerías antiquísimas de las que no tenemos muchas precisiones de su ubicación porque no existen planos. Por eso tenemos que abrir el canal muy lentamente para ir conviviendo con las interferencias y no romper nada”, finalizó.