Rossi, el mejor: mano a mano con el más ganador del TC en San Luis

El Turismo Carretera se presenta este fin de semana en “La Pedrera”, para disputar la quinta fecha de la temporada. En la inauguración del trazado sanluiseño, Matías Rossi pretende extender el muy rico historial que posee en San Luis, pero antes dialogó en exclusiva con El Diario de la República.

—¿Qué conocés del nuevo circuito de La Pedrera?
—Del nuevo autódromo sé muy poco, sólo vi una simulación de la pista y un plano, ahora quiero salir a tratarla y mañana –por hoy- tendré una mejor idea.

—¿Cómo crees que se va a dar la competencia?
—La carrera va a ser una carrera más, hay que ver la tendencia de cada auto en particular en esta pista. La imagino disputada y en donde va a ser fundamental la clasificación. Después hay que ver y estudiar bien la pista para ver si hay lugares de sobrepaso o no y si lo hay aprovecharlos al máximo.

—Cada vez que viniste a San Luis fuiste protagonista, tanto en el "Rosendo Hernández" como en Potrero. ¿Esperás lo mismo en esta oportunidad?
—San Luis siempre me cayó bien, casualmente recién puse en mi cuenta de Twitter que iba a extrañar correr en el "Rosendo Hernández", una pista en donde gané muchas veces y me encanta correr. Ahora nos toca este nuevo circuito al cual hay que adaptarse rápido, tener una buena puesta a punto para no perder el tiempo. 

—¿El auto cómo llega?
—A esta fecha llegamos bien, con mucho trabajo en el auto, porque hubo un receso muy largo, de casi un mes y eso nos sirvió para hacer varios cambios en el chasis y en el motor. Así que estoy muy entusiasmado con que llegue la primera puesta en pista y ver cómo funcionan estas variantes.

—¿Influye correr entre paredones?
—Respecto a los paredones, he corrido en otras oportunidades, tanto en Santa Fe como en Potrero de los Funes y es una exigencia muy grande para el piloto, en la cual no podés tener mucho margen de error porque podés romper el auto, así que es más exigente y difícil. Para el TC es bastante novedoso, la última vez fue en Potrero y de ahí en más corrimos en circuitos convencionales. En lo personal me gusta.

—¿Y el asfalto?
—El asfalto nuevo en lo que va a influir es que por lo general tiene muy buena adherencia, el auto suele comportarse bien. Si está limpio no vamos a tener inconvenientes y nos va a venir muy bien para el funcionamiento del auto. Va a estar bueno.

Rossi quiere agigantar su mística en San Luis, esta vez con Ford, va por la quinta victoria en tierra cuyana.