Ramón Garro volvió, festejó y quiere más

Ramón Garro retornó como piloto (había corrido como navegante este año) al Rally Argentino y lo hizo con un segundo puesto en la RC5.

El piloto puntano, quien debutó a nivel nacional en 2011, estuvo ausente de esta competición por siete temporadas. Ahora en Misiones volvió y fue protagonista.

"Realmente estoy feliz, las primeras fechas como navegante de Mario (por Rasso) tuvimos momentos muy buenos, pero no pudimos definir. Ahora se nos dio y por partida doble, ya que hicimos podio los dos", comenzó el detalle el puntano, cuya última carrera como piloto fue en 2020 en Villa Larca, a bordo de un Mitsubishi, y ganó la general.

Con respecto a la competencia del fin de semana, Garro sentenció: "Misiones fue una carrera muy difícil y técnica; la verdad es que planteamos con mi navegante Santiago (Olivera) un objetivo de carrera que nos salió muy bien y concluyó con un podio. Esto nos anima a seguir de esta forma".

Sabiendo que están a tono en una categoría muy competitiva, los planes a futuro están claros. "La idea ahora que conformamos un gran equipo es seguir, hacer las carreras del campeonato de San Luis y tratar de completar todo el calendario nacional. Quedan lugares lindos para correr. Todo esto es gracias a Mario (Rasso), quien nos dio la oportunidad de manejar su auto", cerró el puntano.

El Rally Argentino, por su parte, anunció que la octava y última competencia de 2024, correspondiente al Gran Premio, tendrá sede en la ciudad cordobesa de Mina Clavero, del 29 de noviembre al 1° de diciembre. El epicentro en la tierra del "Cóndor de Traslasierra" Jorge Recalde ofrecerá un marco ideal para cerrar el calendario, con un evento que coronará a los campeones de la temporada.

Ubicada en el Valle de Traslasierra, Mina Clavero ha sido tradicionalmente conocida por ofrecer algunas de las pruebas especiales más emblemáticas y memorables del rally, para el deleite de tripulaciones, equipos y fanáticos de esta disciplina del deporte motor, que han convertido a la sede cordobesa en un auténtico clásico para la historia de Rally Argentino Pirelli y el Campeonato Mundial de Rally.