Polémica: el gobierno provincial le dio $650 millones a un empresario de Santa Fe

La empresa opera en el Aeropuerto Valle del Conlara y afirmó que esos fondos se emplearán para ampliar la capacidad de almacenamiento en una terminal que, sin embargo, tiene cada vez menos movimiento.

El portal web El Espectador Puntano publicó que todo indica que este «financiamiento especial» fue otorgado por el nexo hay entre el propietario de la empresa y funcionarios del Ejecutivo comandado por Claudio Poggi.

“Los puntanos, que deben soportar un ajuste interminable del gobierno provincial y salarios por el piso, asisten azorados por una medida del Ejecutivo que muchos no dudan en calificar como vergonzosa y escandalosa. En el contexto de los primeros créditos del Consejo Federal de Inversiones (CFI) en San Luis, el gobierno de Claudio Poggi otorgó un financiamiento especial por $650 millones a AeroGalvez, una empresa que importa combustible de avión de Santa Fe y que opera en el Aeropuerto Valle del Conlara.  

Según el medio Edición Abierta (EA), el otorgamiento de este financiamiento especial responde a que el propietario de la firma, Ariel Pérez, tiene un vínculo con Federico Trombotto, ministro de Desarrollo Productivo del Gobierno de San Luis.

Aseguran que este favoritismo por una firma que no es de la provincia, y que a todas luces no implica un desarrollo productivo complejo con generación de puestos de trabajo, ha provocado indignación entre muchas compañías locales que aspiraban a lograr el financiamiento del CFI. El escándalo crece día a día.   

Además, sorprende la cuantía del crédito si se considera que en definitiva la compañía santafesina no produce nada en la provincia y que la promesa de mejora es solo ampliar la capacidad de almacenamiento con la adquisición de un nuevo tanque de combustible. Sin embargo, y fruto de un ajuste a nivel nacional que el poggismo avala explícitamente, el aeropuerto tiene actualmente poco movimiento.

“Hace cuatro años que estaba detrás de este proyecto, y con el gobernador Poggi se concretó rápidamente. Este crédito nos va a permitir quintuplicar la capacidad productiva de la planta. San Luis lo merece”, dijo Pérez en el acto de entrega de los créditos del CFI que se hizo con toda la pompa en Terrazas del Portezuelo.  

Pérez, un payaso:

El nombre de Ariel Pérez cobró trascendencia a nivel nacional en setiembre del 2023 cuando el empresario se disfrazó de payaso y se encadenó en las oficinas de la Secretaría de Comercio porque no le habilitaban los dólares para importar combustibles. “Me disfracé de payaso para estar a la altura de las autoridades”, afirmó en ese momento para justificar su singular forma de protesta.

EL CFI, un “club” con una cuota muy costosa

Además de lo polémica generada por el otorgamiento del financiamiento especial a AeroGalvez, lo cierto es que la decisión del poggismo de reincorporar la provincia al CFI siempre estuvo en un cono de dudas en relación al costo real que implica esta relación y sus ventajas concretas.

La diputada provincial Silvia Sosa Araujo, del Frente Unidad Justicialista, ha insistido que el costo de volver al Consejo Federal de Inversiones está en el orden de los 8.000 millones de pesos. 

El cálculo surge del Artículo 15 de la Carta de Constitución del Consejo Federal de Inversiones, que establece que las partes deben aportar una tasa del 0.75% en relación a la coparticipación federal de impuestos de la ley de municipios”.