Un consorcio reparará y mantendrá las rutas de tierra

Cuando llueve copiosamente, durante extensos lapsos de tiempo, las rutas provinciales que no están pavimentadas quedan destruídas, intransitables y dejan incomunicados a los habitantes de los pueblos de la zona. Para dar una solución al problema, los vecinos del departamento Chacabuco, representados por el diputado José Luis Gauna, formaron el consorcio “Camino de los Comechingones”. Ayer a la tarde el gobernador, Claudio Poggi, y el ministro de Hacienda y Obras Públicas, Néstor Ordóñez,  firmaron un convenio en el que se comprometieron a brindarles los medios necesarios para que sean ellos mismos los encargados de arreglar y mantener los caminos.

"Invertimos un millón setecientos mil pesos en una máquina motoniveladora y un rodillo neumático”

Los parajes que están incluidos en el proyecto son La Granilla - Cortaderas; Cabeza de Novillo - Paso de Tigre; La Estanzuela – Tilisarao; San Pablo - Las Lagunas; San Pablo - ruta provincial 23; La Suiza - El Trébol, Naschel y La Punilla; Naschel - Santa Rosa; Los Lobos - Santa Rosa; Los Alanices - Las Chilcas;  La 22 Bis y 22 C desde ruta Nº 82; Cortaderas; Balcarce - Cortaderas - Villa Larca; y Papagayos – Tilisarao. En total son 363 kilómetros.

“Ésta es una actividad de pocos, pero buenos”, bromeó el Gobernador y agregó: “Porque está presente el ministro del Campo, que tiene que ver con los caminos rurales y es quien normalmente recibe reclamos de algunos productores; el ministro de Gobierno, que está relacionado con los intendentes garantes de este consorcio; el ministro de Obras Públicas; y el Director de Vialidad provincial”.

Inmediatamente reconoció que los caminos de tierra necesitan mayor atención y que la solución es sencilla.

“Se fijarán cuáles son las rutas que hay que mantener y los tramos que deben estar en condiciones. El Estado retribuirá esas tareas con determinada cantidad de litros de gasoil por kilómetros conservados”, explicó.

El convenio con el consorcio “Camino de los Comechingones” será a cinco años.

“Invertiremos un millón setecientos mil pesos, en las máquinas que compraremos: una motoniveladora y un rodillo neumático que serán propiedad de la asociación. Se trata de una donación con cargo, si se disuelve y no mantiene la ruta, los equipos volverán al Estado”, afirmó el primer mandatario provincial.

El emprendimiento será considerado como una empresa del pueblo, ya que los integrantes del consorcio deberán subcontratar a un chofer, un maquinista y un colaborador que vivan en la zona.

“Así cuando llueva y los caminos se estropeen, los arreglos se realizarán en el momento”, concluyó Poggi y dejó inaugurada la Ley de Consorcios Camineros, que será repetida en otras localidades del interior.