Pedirán a la Municipalidad que expliquen por qué exigen subir el boleto un 64%

Tan alto como un chicle Bazooka. Así es el expediente del aumento de boleto de Transpuntano que tiene la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, que en las próximas semanas invitarán a los funcionarios de la Municipalidad de San Luis y de la empresa del servicio urbano de pasajeros para que pormenoricen el proyecto de ordenanza en el que solicitan un aumento del 64 por ciento.
“Calculo que la semana que viene fijaremos una fecha para juntarnos, seguramente no será un miércoles para avanzar más rápido”, aseguró su presidente, Jorge Pereira.
Ayer se juntaron todos los integrantes de Transporte: Pereira, Eduardo Gomina y Marcelo Amitrano (todos de Compromiso Federal), Francisco Guiñazú (Frente Progresista Cívico y Social) y Jacinta Lucero (Frente para la Victoria). Cada uno de ellos se llevó una copia para analizarla.
Éste fue el primer contacto de los ediles con el material que ingresó al recinto del Concejo el jueves anterior. La Comisión quiere revisar los papeles presentados ya que la empresa giró documentos como facturaciones de los insumos utilizados y pago de sueldos de los empleados.
Pereira explicó que no quieren apurar la decisión, pero tampoco dilatarla. “No podemos dar plazos pero no queremos extendernos mucho. Vamos a darle un final razonable con el tiempo y estudiar bien la decisión que se tome”, comentó.
“El pedido de suba me resulta excesivo sobre todo si lo vinculo a las paritarias que no han superado el 25%. Los empleados públicos tuvieron una suba del 30% de manera escalonada”, comparó Pereira. Guiñazú coincidió en el raciocinio, dijo que quiere analizar la estructura de costos y agregó: “No podemos esconder la inflación y me alegro que el intendente (Enrique Ponce), que representa al modelo kirchnerista a nivel local, haya entendido que hay una enorme desvalorización del billete y que golpea a los bolsillos de los que menos tienen”.
El edil radical sostuvo que deben mirar los números ya que entendió que existen usuarios de distintas índoles: “Hay desocupados que pagan la tarifa plana y, además, hay beneficiados como obreros y jubilados. Nos encontramos con una situación compleja que cada vez pagan menos, y los pocos que pagan, cada vez pagan más”. Para Guiñazú la decisión debe tener un equilibrio entre la sustentabilidad económica de la empresa y el embate que significaría para el usuario.
Por su parte, Lucero no quiso opinar sobre el porcentaje de aumento porque aún no revisó el expediente pero sostuvo que quedó conforme con la posibilidad de convocar a funcionarios y de recolectar opiniones de pasajeros.