Alrededor de 1.700 operarios permanecen suspendidos por las automotrices Iveco y Peugeot-Citroën, como consecuencia de la crisis que arrastra ese sector industrial, derivada de la caída en la comercialización y producción de autos.
La crisis está generando gran preocupación en la conducción nacional del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA).
La crisis podría extenderse al sector de autopartes, en el que hoy los trabajadores de la empresa Gestamp cortaron la Panamericana durante dos horas en protesta por 70 suspensiones durante mayo.
La crisis está generando gran preocupación en la conducción nacional del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), que conduce Ricardo Pignanelli, ya que prevén que las suspensiones pueden extenderse a otras automotrices y al sector de concesionarias.
En este escenario complejo, la automotriz Volkswagen podría suspender a 400 empleados y discute con el SMATA un sistema de suspensiones rotativo o directamente el despido si el mercado no se reactiva.
La automotriz Peugeot-Citroën anunció la suspensión de mil trabajadores, por tiempo indeterminado, y suprimió un turno de producción de su planta de la localidad bonaerense de Villa Bosch, debido a la crisis que atraviesa ese sector industrial.
La empresa fundamentó la medida "para adecuar el stock de producción por la caída (en las ventas) de los cuatro primeros meses" de este año.
Los trabajadores suspendidos cobrarán el 65% de su sueldo hasta ver "cómo evoluciona el mercado interno" que en los últimos dos meses se desplomó en la producción y en la comercialización de unidades.
La seccional Córdoba del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), confirmó esta tarde que la empresa de camiones IVECO, suspenderá a partir de mañana a los 700 trabajadores de su planta ubicada en la localidad de Ferreira.
NA.
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