Necesitamos que se adecúe la tarifa", exclamó ayer el intendente de San Luis, Enrique Ponce, para justificar el envío al Concejo Deliberante del proyecto de ordenanza que fija el boleto de Transpuntano a $4,50 y también la fecha de entrada en vigencia: el 1 de julio.
Los taxistas capitalinos deberán esperar un poco más para que el Municipio se expida sobre el planteo de aumentar cerca de un 30% y establecer una tarifa nocturna. Ayer Ponce dijo que el pedido aún está en estudio.
El Municipio propuso que el aumento final del 63,63 por ciento en el valor del viaje se aplique en dos tandas "de manera de procurar minimizar el impacto" y favorecer "el redondeo para facilitar el pago". La forma gradual parece ser la fórmula que más le gusta al Gobierno de la ciudad porque así lo impulsaron el año pasado, cuando el precio saltó primero de 1,50 a 2 pesos y luego a los actuales 2,75.
Ahora la iniciativa oficial consiste en subir 1,50 apenas sea promulgada, y después adicionarle los otros 25 centavos restantes.
Los costos que promueve la Intendencia surgieron de un estudio de la empresa municipal que contempló los gastos de funcionamiento, de mantenimiento y en salarios. El resultado que arrojó fue un pasaje a 6,11 pero, con los descuentos de los subsidios nacionales, quedó en 4,68.
En un desayuno con los periodistas, Ponce ató el reclamo a la compra de diez colectivos cero kilómetros, que fueron presentados hace treinta y dos días y recién hoy saldrían a la calle a hacer sus primeros recorridos (Ver "Tras ..."). También lo ligó a la inminente paritaria nacional del gremio UTA, que engrosará la remuneración de los choferes. "Va a venir un pedido de ajuste en los sueldos y no lo vamos a poder pagar. Entonces, ¿para qué vamos a llegar a una situación que sabemos que va a pasar?", deslizó sobre un argumento que también figura en el texto, que hoy ingresará al cuerpo legislativo.
El intendente garantizó que los eventuales incrementos no afectarán a los pasajes subsidiados en su totalidad (para los estudiantes), o de modo parcial (abono obrero y para los jubilados que cobran el haber mínimo).
"Necesitamos que la empresa siga capitalizándose, siga brindando mayor servicio y que se puedan comprar los insumos”, insistió el kichnerista para exigirle públicamente a los ediles celeridad en el tratamiento.
El último, hace cinco meses
Sólo cinco meses pasaron desde que Transpuntano estrenó el boleto a 2,75. El jueves 5 de diciembre empezó a regir la tarifa actual. La fecha la decidió el Ejecutivo municipal y fue polémica porque los concejales pusieron en la ordenanza que se aplicara sí o sí durante agosto. Sin embargo, Ponce y compañía aseguraron que el decreto estaba fechado ese mes, pero simplemente se demoraron en su implementación.
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