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Vecinos preocupados por el tránsito en la 25 de Mayo

Por redacción
| 17 de julio de 2014
Utilizada por todos. Por la avenida llegan o parten vehículos de todo tipo y tamaño. | José Morales

El trágico accidente en avenida 25 de Mayo a pocos metros de las vías del ferrocarril, en el que un niño murió el martes, reavivó la preocupación de vecinos por el incesante tráfico y la velocidad con que circulan todo tipo de rodados.
La avenida 25 de Mayo atraviesa toda la ciudad, y es uno de los principales accesos o egresos a Villa Mercedes. El tramo comprendido entre la colectora de la ex ruta 7 y la rotonda que permite continuar por la avenida, ingresar a la terminal de ómnibus o acceder a calle Hilario Cuadros, posee una fluidez constante, con todo tipo de vehículos que lo recorren. “Es bastante riesgoso porque se conjugan muchos factores: está la llegada y partida de los colectivos de larga distancia,  los camiones y transportes de cargas que utilizan el sector para llegar a la ciudad, más todos los vehículos particulares”, indicó Irma Villafañe, responsable de la Subcomisaría 24ª que posee jurisdicción en la zona. “Muchos confunden esta avenida con una ruta, no respetan la velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y convierten el trazado en una vía peligrosa”, agregó la oficial principal.
A pesar de los controles que realizan de manera conjunta o individual el área de Tránsito de la Policía y la Subsecretaría de Seguridad Vial, la imprudencia reina en la mayoría de los conductores, y los vecinos de la zona no ocultan su preocupación.
“Todos circulan muy rápido, los que llegan a la ciudad y también los que se van porque pasan las vías y pisan el acelerador; lo sufrimos todos los días. Más adelante (en sentido a la autopista) hay badenes y reductores, pero en estas cuadras no hay nada”, expresó Marcelo Rivarola, quien aún recordaba el estruendo que provocó el accidente fatal del martes al mediodía.
El cantero central se extiende dos cuadras más allá de las vías del ferrocarril, y luego la avenida continúa hasta el puente de la autopista Serranías Puntanas sin una división física entre sus carriles. “Es muy peligroso y siempre hay problemas porque el que viene por 25 de Mayo (en sentido sur–norte) se cruza para tomar Comandante Videla y es un peligro constante, ni hablar para el que anda en bicicleta, moto, o el peatón que quiere cruzar”, apuntó Nora Videla, comerciante.
Otro de los comerciantes de la avenida indicó que incluso hay un sector donde los coches circulan en contramano. “Es un desastre, entre Santiago del Estero y Comandante Videla (costado Oeste), todos circulan en sentido contrario a los autos que llegan a la ciudad. Toman esta banquina de tierra para estacionar en la puerta de los negocios, es una locura. Faltan controles, pero sobre todo responsabilidad de cada uno, porque no puede haber un policía o inspector en cada esquina”, dijo Osvaldo Alcorta.
El secretario de Seguridad vial de la Municipalidad, Roberto Losada,  afirmó que por el momento no está pensado colocar un semáforo u otro elemento para el tránsito en el sector. “Lo que sí hacemos siempre son controles en toda la avenida y a toda hora: prohibimos que se gire a la izquierda, verificamos el tránsito pesado, controlamos documentación, y hacemos tests de alcoholemia. Esencialmente queremos que el conductor sea responsable, y circule con prudencia y respetando las normas”, manifestó.

 


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