SAN LUIS - Miércoles 15 de Mayo de 2024

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Javier Merlo cumplió una buena tarea en su debut

Por redacción
| 21 de julio de 2014
Javier posa junto al flamante Corolla que manejó durante el fin de semana. | Prensa Javier Merlo

Parecía que no se iba a correr, pero finalmente la organización dio el ‘ok’ y luego de 200 kilómetros de carrera, el villamercedino Javier Merlo, que voló junto a Agustín Calamari arriba de un Toyota Corolla, terminó 11º luego de finalizar a poco más de 12 segundos de la dupla Néstor Girolami - Mauro Giallombardo, quienes se convirtieron en los dueños de la sexta fecha del Súper TC 2000 que se corrió en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires.
La mañana comenzó complicada cuando se presentó una situación insólita. Todos los amantes del mundo tuerca que llegaron temprano al autódromo, se encontraron con una faja de clausura debido a faltas de higiene y salubridad. Este hecho generó que se agolpara el público, pilotos y organizadores en las inmediaciones, algo que causó un caos de tránsito en la zona. Recién a las 11 se habilitó el predio y las tribunas se colmaron.
La carrera de Merlo
El piloto de San Luis cumplió una excelente performance. En su primera presentación en la categoría, no sólo consiguió terminar la carrera, sino que además junto a Calamari, logró escalar nueve posiciones ya que ayer, largó 20º.
“La verdad es que me voy muy conforme por el trabajo que hice. Además me llevo de todos,  una gran experiencia en donde aprendí mucho. Tuve la suerte de correr en el mismo equipo de grandes pilotos como Matías Rossi, Gabriel Ponce de León y eso no es algo que suceda todos los días. Me llevo de ellos una gran enseñanza al igual que de los ingenieros y todos los que trabajaron este fin de semana junto a nosotros”, le contó Javier Merlo a El Diario.
Además, el piloto de Villa Mercedes se animó a comparar el Súper TC 2000 con TC 2000, la categoría que desde principio de año lo tiene como anfitrión y en donde ya logró un merecido primer lugar en la quinta fecha que se disputó justamente en Buenos Aires el 8 de junio: “La categoría es muy similar al TC 2000 ya que está manejada por el mismo presidente y por los mismos sponsors. La diferencia seguramente está en el circo; acá hay muchas más carpas, mucha más gente, más fanáticos y obviamente la gran diferencia creo que está en los equipos oficiales. La verdad que tiene una forma de trabajar magnífica que hace que uno se sienta cómoda y sólo tenga que pensar en el auto, que también son mucho más potentes que los de la clase menor”.
Con respecto a su futuro en la clase más tecnológica del automovilismo nacional, Merlo confesó que le encantaría seguir participando del Súper, pero también fue sincero a la hora de expresar que se siente muy cómodo en el TC 2000 y que por ahora sólo piensa en eso y en las próximas carreras de la Fórmula Renault 2.0, categoría en donde ya gritó campeón, y que también lo tiene a tiro de la punta.
Los primeros
La dupla Néstor Girolami-Mauro Giallombardo (Peugeot 408) se hizo fuerte en un domingo convulsionado en el "Oscar y Juan Gálvez" por la clausura momentánea del autódromo, y se adjudicaron de punta a punta los "200 Kilómetros de Buenos Aires".
Detrás del binomio ganador compuesto por el cordobés y el bonaerense, terminó la pareja conformada por Norberto Fontana, quien mantuvo la punta del campeonato con una gran remontada sobre el final de la competencia, y Mariano Altuna (Chevrolet). En tercer lugar llegaron el santafesino Facundo Ardusso y el brasileño Carlos "Cacá" Bueno (Línea).
La séptima fecha del campeonato está prevista para el 17 de agosto en el autódromo de Resistencia, Chaco, aunque falta la confirmación por parte de la categoría.

 


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