Queremos garantizar a esa franja de 8.500 personas que diariamente toman el colectivo para ir a estudiar o trabajar que van a tener el servicio”, manifestó el secretario de Gobierno municipal Roberto Schwartz, quien además adelantó que el incremento en el boleto, que hoy cuesta 4 pesos con 25 centavos, es inminente pero será menor a los 5 con 50 que pretende Travelsur. La compañía está en medio de un conflicto con los trabajadores y hoy a las 11:30 se reunirán para tratar de solucionar al pedido salarial de los choferes. Después, el Ejecutivo Municipal definirá el nuevo valor.
La nueva audiencia entre las partes es a las 11:30 en el Programa de Relaciones Laborales.
“Ellos tienen un problema gremial que resolver y la decisión se tomará en la medida en la que arreglen el conflicto, todo va a depender de eso. Yo creo que se va a definir el lunes o martes, prácticamente va a haber un aumento pero, bajo ningún punto de vista será en la medida que han pedido”, aseveró Schwartz.
En agosto del año pasado el boleto llegó a pagarse 3,50 con tarjeta y 3,75 con monedas, mientras que con la última suba de la tarifa del servicio determinaron los 4 pesos con 25 centavos actuales, única desde que sólo aceptan la tarjeta para viajar. “Hemos hecho sólo dos aumentos uno del 7 por ciento en enero y otro del 14 en febrero, y no hemos tocado más el boleto, que es uno de los más bajos de la región, salvo el de Transpuntano que está subsidiado”, detalló.
Eugenia Etchehún, secretaria de Transporte del Municipio, aportó que en Río Cuarto el precio del pasaje urbano pasó de 4 con 50 a 5 pesos; en Tandil aumentó a 5, 50, y en Buenos Aires saltó de 5 pesos a 6.
En la solicitud de Travelsur de subir la tarifa del servicio detallaron algunos fundamentos que tienen que ver con el incremento pautado en las últimas paritarias de junio y la inestabilidad en el precio de los insumos necesarios para mantener las unidades. “Es un problema de país, para que una empresa funcione tiene que ser redituable y pagarle a sus trabajadores el sueldo que corresponde, pero el boleto es parte de esos incrementos, de esa dinámica empresaria que también nosotros tenemos que entender. Lo que nos importa es que el colectivo pase por la esquina de la casa de la gente sin que le afecte el bolsillo y que no haya paro”, remarcó el secretario.
En el medio, el reclamo salarial
Adrián Lucero, uno de los delegados de Travelsur, indicó que no quieren que la gente crea que el aumento es por el reclamo que ellos hacen. “Todo lo que es plata viene subsidiado por la Nación, que lo envía a la Provincia y lo remite a la empresa, que no tiene que desembolsar ni un peso, es decir que no hay motivos para que solicite un aumento. Después el usuario dice que es culpa nuestra pero nuestro reclamo no justifica un aumento de la tarifa”, expresó.
A las 11:30 habrá una nueva audiencia en el Programa de Relaciones Laborales ya que vence el plazo para la conciliación obligatoria, dictada luego del paro por 48 horas que realizaron los choferes, el 5 y 6 de julio pasados. “Si no se llega a un acuerdo iremos a asamblea y seguiremos con el plan de lucha que será seguramente un paro, no para esta semana porque hay que acatar los términos, pero sí para la próxima, probablemente”, aseguró el delegado gremial.
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