21°SAN LUIS - Viernes 29 de Marzo de 2024

21°SAN LUIS - Viernes 29 de Marzo de 2024

EN VIVO

Intimaron a la Compañía Argentina de Granos por incumplimientos y falta de operatividad de la Agrozal

Por redacción
| 06 de enero de 2016
El Gobierno exigió a la Compañía Argentina de Granos SA que cumpla con las obligaciones acordadas.

El Gobierno de la provincia intimó a la Compañía Argentina de Granos SA por diversos incumplimientos y falta de operatividad en la Agrozal. En un plano no mayor a veinte días, la firma deberá responder a las obligaciones acordadas.

 



Entre las omisiones de la empresa, figuran la falta de forestación, obras, información del desarrollo del plan de beneficios para el productor local, competitividad de fletes para el productor, plan alternativo de rehabilitación ferroviaria, operación de la Planta y deuda de pago de locación.

 


Según un comunicado difundido por la Secretaría de San Luis Logística, “el Proyecto de Agrozal iniciado en 2010, creado y construido por el Estado Provincial para la producción de San Luis, se ha visto afectado desde la entrega de concesión durante la gestión del ex ministro de Industria, Walter Padula”.

 


“Establecía fijar bajos costos de fletes para los productores locales, a fin de aumentar su producción agrícola, revalorizando el precio por hectárea e incrementar los volúmenes de su producción, con peso y calidad, un objetivo que durante los últimos tres años no fue cumplido”, agrega el documento, que afirma además que esa situación hace que no exista diferencia alguna entre la Agrozal y una empresa privada.

 


“Esta grave situación para el Estado no tiene respuesta alguna de Compañía Argentina de Granos para generar una vía alternativa, opcional de tránsito ferroviario para la producción y expansión de la frontera agrícola, y se encuentra perjudicado los compromisos comerciales asumidos con diversas empresas entre ellas Cementos Avellaneda, PG La Toma y Tecnocom, que no pueden usar el servicio del ferrocarril para llevar sus productos”, continúa el comunicado, que sostiene que otro aspecto del contrato que tampoco registra dinamismo a favor “y ha sido objeto de uno de los pedidos, es el precio del flete por camión acordado con los productores locales de acuerdo a la obligación pactada, donde el productor local debería tener las mismas oportunidades que un productor de la pampa húmeda y obtener beneficios”.

 


“La Compañía debió iniciar obras de construcción de silo de 5 mil toneladas y playa de camiones en diciembre de 2014, que no se hicieron; la no disponibilidad de 60 vagones para carga a la que se obligó, y falta de pago de alquiler de locación que venció en octubre de 2015, configuran más motivos a los requerimientos e intimaciones formales que se hicieron hacia la firma”, indica el texto.

 


“A raíz de esto en un plazo no mayor a veinte días la nueva gestión de San Luis Logística busca una pronta solución para volver a dar beneficios y posicionar al productor de granos con mayor tecnología e incremente los volúmenes su producción y atender además los reclamos que vienen realizando hace un tiempo productores y dirigentes de entidades rurales que no lograron respuesta alguna en pedidos realizados en la gestión anterior”, concluye.  

 


LA MEJOR OPCIÓN PARA VER NUESTROS CONTENIDOS
Suscribite a El Diario de la República y tendrás acceso primero y mejor para leer online el PDF de cada edición papel del diario, a nuestros suplementos y a los clasificados web sin moverte de tu casa

Suscribite a El Diario y tendrás acceso a la versión digital de todos nuestros productos y contenido exclusivo