Volar representa para muchas personas la oportunidad de conocer y experimentar el mundo de una manera especial; para otros, la idea de subirse a un avión no suele ser tan agradable. La novedad para los que sí se animan a aventurarse a viajar por el aire es que en San Luis, específicamente en el aeropuerto internacional Valle del Conlara, dictarán cursos intensivos de Piloto Comercial, cuyas clases comienzan el 21 de junio, y de Tripulantes de Cabina, que inicia el 29 de julio. Según el director provincial del Ente de Desarrollo Aeronáutico (EDA) y el del Centro de Instrucción de Vuelo, Horacio Quiroga, las licencias permitirán ingresar a cualquier aerolínea de América Latina. Además afirmó que las clases están a cargo de profesionales con experiencia. Para inscribirse hay que descargar un formulario de la página web (ver "Más datos").
“San Luis es la única provincia que tiene esta certificación que se denomina ‘CIV C-3’, es la categoría tipo tres y es la máxima que posee un centro de instrucción de vuelo. El centro de instrucciones es uno de los mejores de Latinoamérica, en cuanto a su estructura”, describió y agregó que en el complejo cuentan con tres simuladores de vuelo, aulas con todas las comodidades para las clases, con aeronaves y jaulas, “es decir que este es un plan integral inmenso”, especificó.
Construir, acondicionar y coordinar las actividades del complejo llevó por lo menos un año de trabajo intenso. “Avanzamos de a poco, armamos una estructura con la que ya estamos listos para iniciar los cursos. Tenemos de instructores a pilotos con mucha experiencia y conocimientos, todos han trabajado en aerolíneas profesionales. Dentro del aeropuerto construimos además dos centros de mantenimiento: uno para pequeños aviones y otro para los de mayor tamaño. La base es muy activa, años anteriores tuvimos sólo cien movimientos por año y ahora llegamos a los tres mil”, aseguró.
Los precios de los cursos oscilan entre los diez mil y cincuenta mil pesos. “Los más caros son los de piloto. Aunque proponemos facilidades de pago, sobre todo para la gente de San Luis”, afirmó y dijo que “las clases son intensivas y terminan a fin de año. Son cursos dinámicos, los alumnos tienen que volar y no se pueden detener mucho tiempo, solamente en aprender en teoría, por eso salen al aire a realizar prácticas. Después vuelven a los libros y salen a recorrer el cielo de nuevo. Los de Tripulantes de Cabina, que son auxiliares de a bordo destinados a hombres y mujeres, duran seis meses. En Buenos Aires los dictan también. Pero aquí la categoría C-3 significa que contamos con todos los elementos que se requieren para las clases, hay algunos aeropuertos que no cuentan con jaulas, por ejemplo, o no tienen aviones. En cambio, nosotros tenemos aeropuertos, jaulas y aviones. Este complejo es muy similar a los centros de aerolíneas comerciales. Mientras que los privados no tienen tanta capacidad como este que logró la provincia”, explicó.
En el mismo aeropuerto el año pasado organizaron vuelos de bautismo aptos para todos. “Pero, por ahora, paramos porque queremos dedicarnos de lleno a la instrucción y creemos que no hay que desgastar las naves hasta no tenerlas en condiciones”, concluyó Quiroga.
Volar puede ser una de las experiencias más fascinantes que puede realizar el hombre, habrá que animarse a desafiar al universo y ponerse alas de metal para conocer el mundo.
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