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TC: Chevrolet llega a San Luis con un triunfo más que Ford

Por Cristian Piani
| 29 de marzo de 2018
El más ganador. Matías Rossi con Chevrolet (ahora compite con Ford) ganó en cuatro oportunidades en el circuito sanluiseño. Foto: NA.

El "Rosendo Hernández" albergará una nueva fecha de la "máxima", la 14ª en la historia del autódromo. El Chivo lleva la delantera. 

 

Este fin de semana se disputará la decimocuarta final del Turismo Carretera desde que la categoría más convocante e histórica de la Argentina inauguró en el 2003 el autódromo provincial "Rosendo Hernández".

 

La lucha entre Ford y Chevrolet llega con una leve superioridad  para la marca del "Chivo" con 6 victorias, 5 de Ford, mientras que Torino festejó en dos oportunidades.

 

Entre los que inscribieron su nombre como vencedores figuran: Christian Ledesma, Omar Martínez, Juan Manuel Silva –dos oportunidades-, Emanuel Moriatis, Juan Debenedictis, José María "Pechito" López, Diego Aventín, Matías Rossi –en cuatro oportunidades- y Leonel Pernía.            

 

El 20 de abril de 2003, como inauguración de lujo del autódromo provincial “Rosendo Hernández” llegó a San Luis el Turismo Carretera. En un trazado casi de 200 metros más extenso que el actual, Omar “Gury” Martínez con un Ford Falcon ganó la competencia 992 del historial del TC. Segundo se ubicó Ernesto Bessone (Dodge) y Walter Hernández (Ford) fue tercero. El piloto más rápido en las clasificaciones fue Juan Manuel Silva (Ford).

 

 Tuvieron que pasar cuatro temporadas para agigantar la mística del trazado puntano, el 18 de marzo de 2007 el Torino de Patricio Di Palma consiguió un meritorio triunfo. La victoria fue muy festejada por el “Pato” ya que al Torino con que ganó esa final, lo construyó antes de morir su padre, José Luis Di Palma. Sergio Alaux (Chevrolet) y Emanuel Moriatis (Ford) lo escoltaron a Di Palma.

 

Chistian Ledesma  no se olvidará nunca de San Luis y de su gente. En la segunda carrera que se realizó en el 2007, Ledesma con un Chevrolet del equipo HAZ se consagró campeón en el “Hernández” puntano. Rossi (Chevrolet) fue segundo y Gabriel Ponce De León (Ford) fue tercero. En esa misma competencia Ezequiel Bosio, con un “Chivo”, marcó un récord de vuelta de 1'31”755/1000 a un promedio de 176,557. Récord que se mantuvo varios años.

 

 El 6 de abril de 2008, el TC quiso innovar en San Luis y se disputaron dos finales, no hubo series. Juan Manuel Silva (Ford) fue el gran protagonistas y se quedó con ambas mangas. Los escoltas también se repitieron en el podio, Eduardo “Lalo” Ramos (Ford) y Emanuel Moriatis (Ford). Fue la primera vez que la marca Ford puso a tres pilotos juntos en los puestos de vanguardia.

 

En la temporada '08, el TC tuvo dos visitas. La segunda fue el 14 de setiembre y la gloria quedó para Moriatis con Ford. Silva y Ortelli lo escoltaron.

 

José María López dio cátedra a bordo de su Torino, fue el 1º de noviembre de 2009, y ganó de punta a punta en el "Rosendo".

 

En la última década surgió el predominio de Rossi, el "Misil" ganó en el 2011, 2012 y 2014 siempre con Chevrolet.

 

Diego Aventín ganó en el 2013, dándole un punto más a Ford, mientras que Leonel Pernía con (Chevrolet) realizó una gran competencia y logró el triunfo en la temporada 2015.

 

La última visita del TC al autódromo puntano fue el 11 de setiembre de 2016. La victoria terminó en manos de Rossi quien así se transformó en el más ganador en suelo puntano.

 

CRONOGRAMA

 

JUEVES  29  DE MARZO DE 2018

 

14:00     Sorteo de Neumáticos de TC

 

14:30  a 20:00     Armado y Entrega de Neumáticos de TC y TCP

 

16:45     Sorteo y entrega de amortiguadores de TCP

 

VIERNES 30 DE MARZO DE 2018

 

12:00  a  12:10    1er. Entrenamiento  TCP  (GRUPO A)  10 Minutos

 

12:15  a  12:25    1er. Entrenamiento  TCP  (GRUPO B)  10 Minutos

 

12:30  a 13:00     Entrenamiento   TC  (GRUPO  B)   30 Minutos

 

13:05  a 13:35     Entrenamiento   TC  (GRUPO  A)   30 Minutos

 

13:40  a  13:55    2do. Entrenamiento  TCP  (GRUPO A)  15 Minutos

 

14:00  a  14:15    2do. Entrenamiento  TCP  (GRUPO B)  15 Minutos

 

15:05  a 15:13     Clasificación   TC        3*  Cuarto  8 Minutos

 

15:23  a 15:31     Clasificación   TC        4*  Cuarto  8 Minutos

 

15:41  a 15:49     Clasificación   TC        1*  Cuarto  8 Minutos

 

15:59  a 16:07     Clasificación   TC        2*  Cuarto  8 Minutos

 

16:35  a 16:43     Clasificación  TCP      3* Tercio   8 Minutos

 

16:50  a 16:58     Clasificación  TCP      1* Tercio   8 Minutos

 

17:05  a 17:13     Clasificación  TCP      2* Tercio   8 Minutos

 

SÁBADO 31 DE MARZO DE 2018 

 

09:05 a 09:25      Entrenamiento  TCP (GRUPO  A)  20 Minutos

 

09:30 a 09:50      Entrenamiento  TCP (GRUPO  B)  20 Minutos

 

11:10 a 11:18      Clasificación   TCP     3* Tercio    Tanda   8 Min

 

11:23 a 11:31      Clasificación   TCP     1* Tercio    Tanda   8 Min

 

11:36 a 11:44      Clasificación   TCP     2* Tercio    Tanda   8 Min

 

12:00 a 12:30      Entrenamiento   TC    (GRUPO  B)   30 Minutos

 

12:35 a 13:05      Entrenamiento   TC    (GRUPO  A)   30 Minutos  

 

14:10     1era  Serie      TCP     5 Vueltas

 

14:40     2da. Serie      TCP    5  Vueltas

 

15:00 a 15:08      Clasificación  TC     3* Cuarto   Tanda  8 Min

 

15:13 a 15:21      Clasificación  TC     4* Cuarto   Tanda  8 Min

 

15:26 a 15:34      Clasificación  TC     1* Cuarto   Tanda  8 Min

 

15:39 a 15:47      Clasificación  TC     2* Cuarto   Tanda  8 Min

 

DOMINGO  1º  DE ABRIL DE 2018       

 

09:00     1ra. Serie  TC  -  5 Vueltas

 

09:30     2da. Serie  TC –  5 Vueltas

 

10:00     3ra.  Serie  TC –  5 Vueltas

 

11:50     FINAL  TC PISTA -  20  Vueltas o 40 (Cuarenta) Minutos Máximo

 

13:10     FINAL   TC - 25  Vueltas o 50 (Cincuenta) Minutos Máximo

 

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