Los choferes finalmente no harán las reuniones sorpresivas en las cabeceras de línea, como anunciaron anoche, pero esta tarde, a las 17, irán a la sede gremial. Allí definirán las nuevas protestas.
Finalmente los choferes de Transpuntano desistieron de realizar las asambleas en las cabeceras de sus recorridos como habían adelantado anoche y el servicio de transporte urbano de pasajeros es normal en todas las líneas.
De todos modos, esta tarde, a partir de las 17, habrá una reunión en la sede de UTA San Luis en la que definirán los pasos a seguir en torno a su reclamo. Participarán choferes, delegados y la comisión directiva del sindicato. Los conductores exigen la reincorporación de dos compañeros despedidos, a su entender, de manera arbitraria por parte de la empresa municipal de transporte.
El reclamo de los conductores radica en la reincorporación de dos compañeros que, según el gremio, fueron despedidos arbitrariamente. También distintos pagos que la compañía aún adeuda a los trabajadores.
Iván Piñeyro: “Desde la empresa no quieren dialogar”
El secretario general de UTA San Luis, Iván Piñeyro, analizó este lunes el resultado de la reunión que mantuvieron con los funcionarios municipales a cargo de Transpuntano en oficinas del Ministerio de Trabajo de la Nación el viernes pasado. El gremialista reveló los pasos a seguir en torno a los reclamos del gremio por la desvinculación de dos trabajadores.
“El resultado del encuentro no fue lo que esperábamos. Nos queríamos sentar a dialogar sobre esta situación y que el usuario no sufriera consecuencias. Pero hay una negativa de la empresa y del funcionario a cargo, Francisco Petrino. No quieren dialogar sobre la desvinculación arbitraria de dos compañeros y sobre los pagos restantes que adeudan al personal”, expresó Piñeyro.
“Lamentablemente esa instancia de diálogo se agotó, se cerró. Desde la patronal han comunicado que hoy sancionarán a los trabajadores que protesten, pero desconocemos los motivos de esa amenaza porque el servicio hoy funciona normalmente. A las 17 nos reuniremos en nuestro sindicato y analizaremos los pasos a seguir. No descartamos un endurecimiento en las medidas de fuerza”, adelantó.
En cuanto a la cesantía de los dos choferes, Piñeyro explicó por qué consideran que sus despidos son erróneos e injustos.
“Transpuntano, al estar en un proceso preventivo de crisis, tiene que comunicar al Ministerio de Trabajo de la Nación cualquier sanción que quiere aplicar. Sobre todo si pretende despedir a un trabajador. En estos dos casos no lo hicieron. Nosotros no juzgamos cuál fue la causal del despido, sino la falta de comunicación en un proceso preventivo de crisis. Por eso los dos compañeros fueron mal despedidos y pedimos que los reincorporen”, remarcó.
El gremialista sabe de las molestias que los paros y asambleas generan en los usuarios y por ello les pidió disculpas y subrayó los motivos de sus reclamos.
“Nosotros tomamos nota del malestar de la gente, de la molestia que tiene. Queremos pedirles disculpas a los usuarios por la situación que viven, pero la entidad gremial está defendiendo dos fuentes laborales y buscamos evitar nuevos despidos por parte de la patronal. Intentamos defender a dos compañeros cesanteados de forma errónea. No lo digo yo, lo dice la abogada del Ministerio de Trabajo de la Nación que estuvo a cargo de la audiencia. Dijo que ambos fueron desvinculados de mala manera. Le pido disculpas a la gente, pero se trata de dos personas que fueron despedidas sin justa causa”, aclaró.
Jorge Aostri: “Descontaremos los días no trabajados”
El gerente de Transpuntano, Jorge Aostri, dio su opinión sobre la reunión que mantuvieron con los representantes de UTA San Luis en Buenos Aires y adelantó que la empresa no pagará a los choferes los días que hayan protestado.
“Estuvimos reunidos el viernes y ratificamos nuestra postura. Solicitamos el cierre de la negociación en torno al artículo 104 de la ley. Nosotros hemos abonado todo lo correspondiente. Lo remunerativo y lo no remunerativo. En cuanto a los despidos fueron por justa causa y ahora es un conflicto individual, no algo generalizado. El personal despedido puede ir a la Justicia, que dictaminará quién tiene la razón. Lo de los choferes despedidos es un tema cerrado, de índole individual. No daremos marcha atrás”, expresó.
“En el Ministerio de Trabajo ratificamos que haremos los descuentos correspondientes de los días no trabajados y pagaremos los días trabajados, como corresponde. El día no trabajado, no se paga. Para nosotros, el objetivo primordial es brindar el servicio al usuario”, señaló Aostri.
En otro orden, el gerente de la empresa municipal de transportes deslizó que Transpuntano podría tener problemas para pagar los sueldos en el corto plazo.
“La empresa, con este tipo de paros encubiertos, sufre pérdidas. Con las asambleas en punta de línea recaudamos cinco millones menos que en un día habitual. Nosotros garantizamos el pago de los sueldos, pero siempre y cuando no tengamos este tipo de medidas”, remarcó.
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