Avanzan los trabajos en la obra de la Autovía de Circunvalación

La obra de la Autovía de Circunvalación avanza a paso firme. Ya iniciaron las tareas de excavación en la rotonda "Abuelas de Plaza de Mayo", comúnmente llamada "Torrontegui", para construir el puente sobre nivel que va a reemplazarla. Además, a los costados de la ruta nacional 147 comenzaron a delimitar una calle colectora por donde desviarán el tráfico liviano cuando comience la construcción de los carriles. Anteayer, el gobernador Alberto Rodríguez Saá y el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, formalizaron el acuerdo para la construcción de la Autovía que demanda una inversión de fondos nacionales por 3.758 millones de pesos.

El supervisor de la obra por parte de Vialidad Nacional, ingeniero Civil Juan Martín Enriz, explicó que a partir del inicio de la construcción, en los últimos días de enero, comenzaron a trabajar en las colectoras de las calles Mayor Hugo Palaver y Provincia de La Pampa, frente a la planta de Edesal. "Comenzamos en esa colectora, que son aproximadamente 400 metros de longitud. Hicimos una limpieza y destronques. Se debieron retirar algunos árboles porque la calle no tiene el ancho que se necesita para hacer la obra. Luego se preparó el terreno para poder aportar a lo que se denomina la subbase, es decir, comenzar con el paquete estructural para la construcción de esa colectora. Todo esto, además de los trabajos de replanteo que no son visibles, en cuanto al progreso de la obra, sino que nos sirven para realizar otras tareas como estudios de suelos para los puentes", comentó.

Agregó que otras tareas que ya realizaron fue "la limpieza y el desembanque del canal existente entre la rotonda 'Abuelas de Plaza de Mayo' y el Puente Favaloro. Ahí había un canal que estaba totalmente embancado y causaba algunos problemas de inundación". Además, eso se hace porque la obra contempla la parte hidráulica también, es decir, ver cómo se va a seguir con ese canal de máximas crecidas y qué cambio va a haber. Eso todavía no está listo del todo, aún debemos determinar con exactitud cómo se va a llevar a cabo la parte hidráulica", dijo.

"Esas fueron las dos primeras tareas que se realizaron. Actualmente nos abocamos a la excavación y el comienzo de las fundaciones del puente existente en la rotonda 'Abuelas de Plaza de Mayo'. La construcción del puente va a llevar su tiempo. También estamos elaborando las ramas de conexión para que se pueda ingresar a la ruta, porque el puente es sobre nivel y la rotonda queda como está, algo similar a la zona del Walmart", indicó Enriz.

Afirmó que "la obra contempla la construcción de tres puentes peatonales, pero no está definido exactamente dónde se van a ubicar, eso depende del caudal de gente y de tránsito, luego se determinará la ubicación. La zona de mayor tránsito, según los estudios que hicimos, es entre el Puente Derivador y la avenida Fuerza Aérea".

El capataz de la obra, Carlos Sahakian, manifestó que, a pesar del clima lluvioso, están "manejando bien los tiempos establecidos".

"Los pasos a seguir son hacer un relevamiento topográfico, desde el Puente Favaloro hasta la rotonda de Pescadores por un lado, y por el otro, seguir con las excavaciones de los puentes. También tirar los ejes del futuro canal que va a la mano derecha, donde va a evacuar toda el agua de parte de la ciudad. Esto va a ayudar a desagotar con un canal que ya existe y haremos el otro pedazo de canal hasta Edesal", detalló.