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Las rutas 7 y 20, las vías con más accidentes fatales

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Las rutas 7 y 20, las vías con más accidentes fatales

Walter Contreras, jefe de la Policía Caminera, destacó que si bien este año en las rutas provinciales bajó la cantidad de siniestros viales, las víctimas fatales y las actas de infracción; aclaró que “el exceso de velocidad es la conducta que más se repite y genera la mayor cantidad de accidentes”. Además señaló los tres puntos donde se producen la mayoría de estos hechos: “Ahora vamos a implementar un nuevo puesto de control sobre la ruta 7, en la zona de Eleodoro Lobos, porque nos hemos percatado que suelen ocurrir varios siniestros viales entre los kilómetros 735 al 750. Por el  mismo motivo también tenemos un control móvil que recorre la zona del autódromo Rosendo Hernández hasta la localidad de Balde (entre los kilómetros 790 y 815) donde también ocurren varios accidentes". Y otra zona  que caracterizó como "roja" es la traza de la ruta 20 que une San Luis con Juana Koslay y continúa hasta La Toma, con una extensión de 88 kilómetros. “Los hechos suelen suceder, en general,  en la zona de Saladillo y Cuatro Esquinas, y por eso tenemos instalado otro puesto en esa zona”, estableció el comisario. 
Según detalló “el año pasado entre enero y mayo se habían producido 23 víctimas fatales en accidentes en esas rutas y en el mismo período de 2017 hemos registrado 9. Creo que este descenso se debe a que instalamos más puestos de control que a su vez generaron una toma de conciencia de los conductores, porque también en las infracciones se notó una disminución, pasamos de 150 diarias que se hacían hace un año a las 90 que hacemos ahora”. Y dijo que los motivos que encuentra para explicar la cantidad de siniestros en esas rutas, “es que los conductores, al ver que es una autopista confortable, se confían, empiezan a aumentar la velocidad del rodado y se relajan tanto que se terminan durmiendo. Así es como pierden el control del vehículo”.
También confirmó que “la mayoría de los accidentes que se producen sobre la autopista los protagonizan personas que no son de San Luis: "Diría que un 70 por ciento. En cambio es distinto a lo que sucede sobre el tramo de la ruta 20 donde el 60 por ciento es gente de acá”. 
Sobre la actitud de los conductores, señaló que “el exceso de velocidad sigue siendo la inconducta que más se repite porque insisto, nuestras rutas son muy cómodas". Otra infracción que controlan con insistencia durante el último año fue el test de alcoholemia durante los fines de semana, pero ahí los números fueron bajos. "Se registran entre 10 y 15 infractores por mes, que no es un número importante comparado con la cantidad de controles que hacemos”. 
Y la tercera infracción que más se repite es la falta de documentación donde no tener la póliza de seguro es lo más frecuente. En cambio dijo que descendieron  bastante las actas por no llevar el cinturón de seguridad  y las luces bajas encendidas.
El Cuerpo de Policía Caminera registró durante el mes de mayo un ingreso por los puntos limítrofes de 126.304 automóviles, donde el más transitado fue el Cuerpo Vial Nº 2 que integran Justo Daract y Vizcacheras en el límite con Córdoba. Además este año aumentó la dotación de agentes y vehículos lo que posibilitó el incremento de la cantidad de controles móviles en las rutas. Ahora tienen 400 efectivos y cada uno de los cinco Cuerpos Viales dispone de 6 vehículos, entre patrulleros y camionetas. Con estas incorporaciones pudieron abrir tres nuevos puestos de control en los peajes de la ruta 55, a la altura de Villa Mercedes, y en las islas de servicio de La Toma y Santa Rosa del Conlara. 
Contreras anticipó que en pocos días más van a elevar a la plana mayor de la Jefatura un proyecto para crear una oficina de Estadísticas para poder analizar la información que obtienen en los puestos limítrofes: "Allí se relevan  la cantidad de autos y personas que ingresan a la provincia diariamente y también los motivos por los cuales lo hacen, para detectar así, la presencia de personas con antecedentes”. Para eso comentó que han intensificado los controles en los puntos que comparten con Córdoba, San Juan, La Rioja, Mendoza y La Pampa. “Hace dos semanas estamos implementando, con las policías de las otras provincias, unos operativos conjuntos para detectar aquellas personas que vienen por turismo, por trabajo o alguna actividad particular y luego analizar cuántos otros vienen sin motivos aparentes”.
El jefe policial destacó que en caso de incorporar esta nueva oficina, “creo que seríamos la única Caminera del país que la tendría. Seríamos pioneros, porque hasta donde tengo conocimiento no hay ninguna que lo haga”. Y anticipó que la prueba piloto la realizarán en Cuerpo Vial Nº 4 que comprende La Tranca, Baldecito y Lafinur, al noroeste provincial.

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Las rutas 7 y 20, las vías con más accidentes fatales

La Caminera tiene 400 efectivos y 30 vehículos.

Walter Contreras, jefe de la Policía Caminera, destacó que si bien este año en las rutas provinciales bajó la cantidad de siniestros viales, las víctimas fatales y las actas de infracción; aclaró que “el exceso de velocidad es la conducta que más se repite y genera la mayor cantidad de accidentes”. Además señaló los tres puntos donde se producen la mayoría de estos hechos: “Ahora vamos a implementar un nuevo puesto de control sobre la ruta 7, en la zona de Eleodoro Lobos, porque nos hemos percatado que suelen ocurrir varios siniestros viales entre los kilómetros 735 al 750. Por el  mismo motivo también tenemos un control móvil que recorre la zona del autódromo Rosendo Hernández hasta la localidad de Balde (entre los kilómetros 790 y 815) donde también ocurren varios accidentes". Y otra zona  que caracterizó como "roja" es la traza de la ruta 20 que une San Luis con Juana Koslay y continúa hasta La Toma, con una extensión de 88 kilómetros. “Los hechos suelen suceder, en general,  en la zona de Saladillo y Cuatro Esquinas, y por eso tenemos instalado otro puesto en esa zona”, estableció el comisario. 
Según detalló “el año pasado entre enero y mayo se habían producido 23 víctimas fatales en accidentes en esas rutas y en el mismo período de 2017 hemos registrado 9. Creo que este descenso se debe a que instalamos más puestos de control que a su vez generaron una toma de conciencia de los conductores, porque también en las infracciones se notó una disminución, pasamos de 150 diarias que se hacían hace un año a las 90 que hacemos ahora”. Y dijo que los motivos que encuentra para explicar la cantidad de siniestros en esas rutas, “es que los conductores, al ver que es una autopista confortable, se confían, empiezan a aumentar la velocidad del rodado y se relajan tanto que se terminan durmiendo. Así es como pierden el control del vehículo”.
También confirmó que “la mayoría de los accidentes que se producen sobre la autopista los protagonizan personas que no son de San Luis: "Diría que un 70 por ciento. En cambio es distinto a lo que sucede sobre el tramo de la ruta 20 donde el 60 por ciento es gente de acá”. 
Sobre la actitud de los conductores, señaló que “el exceso de velocidad sigue siendo la inconducta que más se repite porque insisto, nuestras rutas son muy cómodas". Otra infracción que controlan con insistencia durante el último año fue el test de alcoholemia durante los fines de semana, pero ahí los números fueron bajos. "Se registran entre 10 y 15 infractores por mes, que no es un número importante comparado con la cantidad de controles que hacemos”. 
Y la tercera infracción que más se repite es la falta de documentación donde no tener la póliza de seguro es lo más frecuente. En cambio dijo que descendieron  bastante las actas por no llevar el cinturón de seguridad  y las luces bajas encendidas.
El Cuerpo de Policía Caminera registró durante el mes de mayo un ingreso por los puntos limítrofes de 126.304 automóviles, donde el más transitado fue el Cuerpo Vial Nº 2 que integran Justo Daract y Vizcacheras en el límite con Córdoba. Además este año aumentó la dotación de agentes y vehículos lo que posibilitó el incremento de la cantidad de controles móviles en las rutas. Ahora tienen 400 efectivos y cada uno de los cinco Cuerpos Viales dispone de 6 vehículos, entre patrulleros y camionetas. Con estas incorporaciones pudieron abrir tres nuevos puestos de control en los peajes de la ruta 55, a la altura de Villa Mercedes, y en las islas de servicio de La Toma y Santa Rosa del Conlara. 
Contreras anticipó que en pocos días más van a elevar a la plana mayor de la Jefatura un proyecto para crear una oficina de Estadísticas para poder analizar la información que obtienen en los puestos limítrofes: "Allí se relevan  la cantidad de autos y personas que ingresan a la provincia diariamente y también los motivos por los cuales lo hacen, para detectar así, la presencia de personas con antecedentes”. Para eso comentó que han intensificado los controles en los puntos que comparten con Córdoba, San Juan, La Rioja, Mendoza y La Pampa. “Hace dos semanas estamos implementando, con las policías de las otras provincias, unos operativos conjuntos para detectar aquellas personas que vienen por turismo, por trabajo o alguna actividad particular y luego analizar cuántos otros vienen sin motivos aparentes”.
El jefe policial destacó que en caso de incorporar esta nueva oficina, “creo que seríamos la única Caminera del país que la tendría. Seríamos pioneros, porque hasta donde tengo conocimiento no hay ninguna que lo haga”. Y anticipó que la prueba piloto la realizarán en Cuerpo Vial Nº 4 que comprende La Tranca, Baldecito y Lafinur, al noroeste provincial.

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